Il crossover premium secondo i francesi si rinnova: la DS 4 diventa DS N°4 e porta con sé un restyling profondo, a partire dal nome. Cambia il frontale, con una calandra ridisegnata, il logo DS retroilluminato, fari Matrix LED Vision e cerchi fino a 20”. Dietro, nuova fanaleria tridimensionale e il badge N°4 completano un look ancora più elegante e deciso. Dentro, strumentazione digitale da 10,25”, Extended Head Up Display da 21”, infotainment da 10” con comandi fisici per il clima e materiali pregiati. Non mancano optional di livello, come l’impianto Focal Electra da 14 altoparlanti e 690 W.
Lamma motori è ampia: dal mild hybrid 1.2 da 145 CV, al diesel 1.5 da 130 CV, fino alla plug-in da 225 CV e alla elettrica E-Tense da 213 CV con batteria da 58,3 kWh e fino a 450 km di autonomia. Su strada la N°4 mette in mostra silenziosità eccellente, assetto morbido ma preciso e uno sterzo leggero in manovra, più consistente alle alte velocità. Le sospensioni filtrano bene le asperità e i 225 CV della plug-in regalano uno 0-100 in 7,4 secondi.
I prezzi partono da 38.500 euro per la mild hybrid, 43.550 euro per la versione elettrica e 47.050 euro per la plug-in, che promette fino a 80 km in modalità EV. La DS N°4 si conferma così un crossover raffinato, tecnologico e comodo: un’alternativa originale nel panorama premium europeo.
