Omoda & Jaecoo guarda al futuro dell’efficienza con un approccio sorprendente: non solo elettrificazione, ma anche evoluzione del motore termico. Al Summit 2025 il marchio del gruppo Chery ha presentato un progetto che punta a un’efficienza termica del 48%, grazie a soluzioni ingegneristiche estreme come un rapporto di compressione di 26:1 e un sistema EGR capace di riutilizzare il 35% dei gas di scarico. Innovazioni che potrebbero ridurre i consumi del 2,5% per ogni punto percentuale di efficienza guadagnato. L’attuale sistema ibrido SHS di Omoda & Jaecoo, con motore 1.5TDGI a ciclo Miller e doppio elettrico, raggiunge già il 44,5% di efficienza e un consumo di soli 6 l/100 km. Il pacco batterie offre 90 km di autonomia elettrica e funzione V2L fino a 3,3 kW. Una visione che combina pragmatismo e innovazione, dove la sostenibilità passa anche dal cuore caldo dell’endotermico

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