La versione 100% elettrica del nuovo Toyota Hilux segna l’ingresso del pick-up nell’era delle zero emissioni senza compromessi su robustezza e capacità. Il design mantiene la classica imponenza del modello, ma con una linea più pulita e cerchi ottimizzati per l’efficienza aerodinamica.
Sotto la scocca, una batteria da 59,2 kWh alimenta due assali elettrici che garantiscono trazione integrale permanente e una coppia complessiva di oltre 470 Nm. Con un’autonomia di circa 240 km e una capacità di traino di 1.600 kg, l’Hilux BEV resta un veicolo da lavoro a tutti gli effetti.
Il sistema Multi-Terrain Select assicura la stessa mobilità off-road delle versioni tradizionali, mentre la ricarica rapida riduce i tempi di sosta. Un passo decisivo nella strategia multi-tecnologica di Toyota, che estende l’elettrificazione anche ai mezzi professionali.
