Land Rover continua a offrire la Defender Classic tramite il programma Works Bespoke, restaurando modelli prodotti tra il 2012 e il 2016 e dotandoli di un V8 da 400 CV. Ora è possibile ordinare la Defender Classic con le stesse vernici e personalizzazioni della nuova Defender Octa, scegliendo tra diverse tinte lucide o satinate come Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue e altre.
La Classic può essere configurata anche con griglia nera lucida, badge in “carbonio tritato” e vari set di cerchi da 16 o 18 pollici. Gli interni possono riprendere le stesse combinazioni di tessuti e pelli della Octa, con colori come Khaki Green, Lunar, Burnt Sienna ed Ebony, estesi anche ai pannelli e al cruscotto.
Questa scelta nasce dai clienti che desiderano acquistare sia la nuova Defender Octa che una Classic abbinata. Curiosamente, la Classic resta la più costosa: circa 217.000 euro, contro i 189.300 euro della Octa moderna.
