La Flying Spur Speed adotta il sistema Ultra Performance Hybrid, che combina il V8 biturbo da 600 PS (592 CV) con un motore elettrico da 190 PS integrato nel cambio doppia frizione a otto rapporti. In modalità Sport la potenza complessiva raggiunge 782 PS (770 CV) e 1.000 Nm. Il motore elettrico, con 450 Nm, può spingere l’auto fino a 140 km/h, mentre la batteria da 25,9 kWh offre 76 km di autonomia a zero emissioni. L’autonomia totale arriva a 829 km. La gestione della dinamica è affidata al Bentley Performance Active Chassis, con sterzo integrale, torque vectoring e differenziale elettronico. Con l’ESC disattivato per il record, la ripartizione dei pesi 48,3:51,7 ha contribuito a garantire stabilità anche sul ghiaccio.

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