Singer e Red Bull Advanced Technologies hanno collaborato a un progetto tecnico per migliorare la rigidità torsionale delle Porsche 911 Type 964 Cabriolet e Targa restaurate attraverso i servizi Singer Classic Turbo. L’obiettivo è stato ridurre il divario dinamico tra le versioni scoperte e la coupé, storicamente più rigida grazie al tetto fisso.
Singer è un’azienda californiana fondata nel 2009 e specializzata nel restauro su misura delle Porsche 911 raffreddate ad aria. Red Bull Advanced Technologies è la divisione di ingegneria ad alte prestazioni del Red Bull Technology Group, nota per l’esperienza maturata nel motorsport. Il lavoro è partito dallo smontaggio completo della vettura e dalla digitalizzazione del telaio della Porsche 964, analizzato con software di simulazione strutturale.
Sulla base dei risultati, sono stati progettati 13 rinforzi in fibra di carbonio, incollati alla scocca durante il restauro. L’intervento ha portato a un aumento della rigidità torsionale del 175%, migliorando precisione di guida, frenata e sensazione di solidità, fino a rendere il comportamento delle versioni scoperte simile a quello della coupé.