Ram si prepara a riportare in vita il van ProMaster City per il mercato degli Stati Uniti nel 2027, con le vendite che inizieranno un anno dopo. Il nuovo van è costruito sulla piattaforma globale Stellantis K0 per furgoni commerciali di medie dimensioni, simile a modelli come Citroën Dispatch e Opel Vivaro. Un cambiamento di design degno di nota è l’introduzione del wordmark Ram su tutti i prodotti futuri. Il ProMaster City è alimentato da un motore quattro cilindri turbo da 1,6 litri, che produce 166 cavalli e 221 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio automatico a otto rapporti che aziona le ruote anteriori. Presenta una sospensione anteriore a montante MacPherson e una sospensione posteriore indipendente a bracci tirati.
Il ProMaster City 2027 è progettato per adattarsi agli ambienti urbani, misurando poco meno di 77 pollici in altezza, con un passo di 129,0 pollici e un raggio di sterzata di oltre 42 piedi. Offre oltre 167,1 piedi cubi di spazio di carico, in grado di ospitare due pallet standard USA e pannelli di compensato da quattro per otto. L’accesso all’area di carico è garantito da portelloni posteriori a battente con apertura a 180 gradi o da un portellone, insieme a una porta scorrevole lato passeggero di serie larga 36 pollici e alta 48 pollici. Il van può trasportare un carico utile di oltre 2.000 libbre e ha una capacità di traino di 2.000 libbre.
Ram offrirà il ProMaster City nelle configurazioni Cargo Van e Passenger Wagon, con due allestimenti: Tradesman e SLT. Il Tradesman include dotazioni come l’avviso di collisione anteriore, i fari automatici e un quadro strumenti digitale da 10 pollici. L’allestimento SLT aggiunge paraurti in tinta carrozzeria, ruote bicolore e un caricatore wireless per smartphone. Il van sarà disponibile in 11 configurazioni con sei colori esterni e sarà prodotto in Turchia. Ram punta a lanciare il ProMaster City 2027 nel primo trimestre del 2027 con un prezzo di partenza inferiore a 40.000 dollari.
