Ram ProMaster City 2027 il mid van Stellantis varca l'oceano

Il Ram ProMaster City torna nel 2027 negli USA. Basato sulla piattaforma dei mid van Stellantis è il settimo rebranding del progetto

Foto di: Ram

Di: Francesco Stazi

16 mar alle 18:30

Ram riporta in gamma il ProMaster City, un furgone compatto che tornerà sul mercato statunitense nel 2027. Il modello è completamente nuovo per gli Stati Uniti e sarà disponibile a partire dal primo trimestre del prossimo anno.

Dietro al debutto si nasconde però una base tecnica ben conosciuta in Europa. Il nuovo ProMaster City nasce infatti sulla piattaforma K0 di Stellantis, la stessa utilizzata da diversi veicoli commerciali medi del Gruppo. Con questo lancio il progetto dei mid van Stellantis raggiunge il settimo rebranding (considerando anche la fornitura a Toyota Europe), confermando la strategia di utilizzare un’unica architettura globale declinata sotto marchi differenti a seconda dei mercati.

Un furgone compatto pensato per la città

Il nuovo Ram ProMaster City è praticamente identico ai modelli europei sviluppati sulla stessa piattaforma, come i furgoni venduti dai marchi del Gruppo nel Vecchio Continente (Citroën Jumpy, Fiat Professional Scudo, Oper/Vauxhall Vivaro, Peugeot Expert). Cambia però il frontale, dove debutta il nuovo logo Ram che in futuro comparirà su tutti i prodotti del marchio.

Ram ProMaster City 2027

Foto di: Ram

Sotto il cofano troviamo un motore benzina quattro cilindri turbo da 1,6 l capace di sviluppare 166 CV e una coppia di circa 300 Nm. La trazione è anteriore e il cambio è un automatico a otto rapporti. Il telaio adotta uno schema con sospensioni anteriori MacPherson e posteriori indipendenti a bracci oscillanti, una soluzione pensata per migliorare comfort e stabilità anche a pieno carico.

Le dimensioni restano compatte per facilitare l’utilizzo urbano. L’altezza è di circa 1,95 m, sufficiente per entrare nella maggior parte dei parcheggi coperti, mentre il passo misura 3,28 m. Il diametro di sterzata è di circa 12,8 m, un valore che aiuta nelle manovre negli spazi ristretti.

Spazio di carico e versioni disponibili

Il vano di carico è uno degli elementi centrali del progetto. Ram dichiara un volume utile di circa 4,7 m cubi, con un pianale lungo poco più di 2,8 m e una larghezza di circa 1,22 m tra i passaruota posteriori. L’altezza interna arriva a circa 1,37 m, mentre l’accesso al vano è facilitato da una soglia di carico posta a circa 58 cm da terra.

Ram ProMaster City 2027

Foto di: Ram

Il furgone può essere aperto tramite porte posteriori con apertura fino a 180 gradi oppure tramite portellone incerniarato in alto, mentre sul lato destro è presente una porta scorrevole larga circa 91 centim. La portata utile supera i 900 kg e la capacità di traino è di circa 900 kg.

Varie configurazioni anche per passeggeri

Il ProMaster City sarà disponibile nelle configurazioni Cargo Van per il trasporto merci e Passenger Wagon per il trasporto persone, con abitacolo da cinque a otto posti. Gli allestimenti previsti sono due, Tradesman e SLT. Il primo offre di serie sistemi come l’avviso di collisione frontale, sensori di parcheggio posteriori e sedili anteriori riscaldabili, oltre a una strumentazione digitale da 10 pollici e a un sistema infotainment con Apple CarPlay e Android Auto.

Ram ProMaster City 2027

Foto di: Ram

La versione SLT aggiunge elementi estetici in tinta carrozzeria, cerchi da 17 pollici bicolore, sensori di parcheggio anteriori e ricarica wireless per lo smartphone. Il nuovo Ram ProMaster City sarà prodotto in Turchia e arriverà negli Stati Uniti nel 2027 con un prezzo di partenza previsto sotto i 40mila dollari, pari a circa 37mila euro al cambio attuale.