Ford torna al Nürburgring con l’obiettivo di riprendersi il record tra le auto americane sulla Nordschleife, recentemente conquistato da Chevrolet con la Corvette ZR1X (6:49,275). Ma la vera protagonista è la nuova GT Mk IV, non la Mustang GTD avvistata in pista. Il modello, erede della GT40, ha segnato un clamoroso 6:15,977, circa 34 secondi più veloce della rivale. È così il prototipo americano più rapido di sempre sul tracciato tedesco e il terzo assoluto nella storia. Spinta da un V6 biturbo oltre 800 cavalli e prodotta in 67 esemplari, è anche la più veloce “track-only” acquistabile. Il tempo è stato firmato da Frédéric Vervisch, pilota esperto della Nordschleife.
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