Peregryn Automotive entra nel territorio delle supercar americane rilanciando negli Stati Uniti le ex Ultima GT-S e GT-R. Dopo aver acquisito proprietà intellettuale, diritti e attrezzature del marchio britannico, l'azienda punta a produrre coupé a motore centrale leggere e orientate alla pista. La GT-S rappresenta la versione stradale d'accesso, mentre la GT-R sarà la variante più estrema, con un V8 General Motors da oltre 710 CV, cambio sequenziale e un'impostazione di guida volutamente più analogica rispetto alla Corvette ZR1. I dati dichiarati parlano di circa 953 kg di peso a secco, accelerazione 0-100 km/h in 2,2 secondi e velocità superiore a 321 km/h. La produzione sarà in piccola serie, con prezzo di partenza attorno a 180.000 euro e prime consegne previste nel 2027.

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