La Mustang Dark Horse SC porta all’estremo le prestazioni della settima generazione, senza però trasformarsi nella radicale GTD. Quest’ultima ha raggiunto il Nürburgring in 6:40 grazie a profonde modifiche, tra cui motore arretrato, cambio transaxle e sospensioni idrauliche. La Dark Horse SC mantiene invece un’impostazione più vicina alla Mustang tradizionale, aggiungendo potenza e soluzioni pensate per la pista. Il risultato è una sportiva più utilizzabile nella vita quotidiana e meno costosa della GTD: il prezzo è circa un terzo di quest’ultima, ma il doppio rispetto alla Mustang GT.
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