È lunga quasi 5 metri, pesa oltre 2 tonnellate e nel traffico richiede circospezione, ma è un'automobile di quelle che in città vedremo sempre più di frequente: può viaggiare in modalità elettrica, accedere gratuitamente nelle zone a traffico limitato e far risparmiare al suo proprietario i costi del bollo (nelle Regioni in cui è prevista l'agevolazione). Questo perché la Volvo XC90 T8 è una vettura plug in, con batterie ricaricabili anche da una normale presa di corrente, e rappresenta una forma di transizione verso la mobilità elettrica.

Com'è

Il SUV fa parte della linea 90 (la stessa delle S90 e V90) e ha una carrozzeria molto pulita, senza toppi "arabeschi", come da tradizione per la casa svedese: Volvo ha sempre privilegiato linee squadrate e non troppo elaborate, giocando invece con gli spigoli e la distribuzione dei volumi. Il risultato sono automobili eleganti e discrete. Questo approccio influisce anche a livello di percezione degli ingombri, perché la XC90 appare più compatta di quanto sia in realtà. Una volta all'interno, però, è facile ritrovare i 4,95 metri da un paraurti all'altro: l'abitacolo è molto spazioso e accoglie fino a sette passeggeri, su tre file, mentre il vano bagagli ha una capacità fino a quasi 1.900 litri. Le tecnologie di bordo sono fra le più evolute oggi disponibili, e includono quelle per la guida semi-autonoma: i...