Il nuovo Ford Ranger Plug-In Hybrid è disponibile in tre versioni – XLT, Wildtrak e Stormtrak – con prezzi da 48.000 a 60.000 euro IVA esclusa. Il sistema ibrido combina un motore benzina 2.3 EcoBoost con un’unità elettrica da 75 kW, per una potenza totale di 281 CV e una coppia massima di 697 Nm, la più alta mai registrata su un Ranger. L’autonomia in elettrico raggiunge i 43 km. Tra le caratteristiche spiccano la trazione e-4WD, la capacità di traino di 3.500 kg e sette modalità di guida. La trasmissione automatica a 10 rapporti è ottimizzata per ogni condizione, mentre il comfort di bordo è migliorato da tecnologie come l’Active Noise Control. Il sistema Pro Power OnBoard, disponibile da 2,3 o 6,9 kW, permette di alimentare attrezzature dal cassone. Pensato anche per flotte aziendali, il Ranger PHEV offre servizi integrati Ford Pro e soluzioni per la ricarica e la manutenzione.

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