Volkswagen ID. Polo è la nuova utilitaria elettrica che affiancherà la Polo tradizionale e segna l’inizio di una nuova era per la Casa tedesca. Niente più numeri nella gamma ID: la compatta a zero emissioni adotta un nome storico e immediatamente riconoscibile, legato a uno dei modelli più iconici di Volkswagen. Basata sul concept ID.2 e ormai pronta al debutto, la ID. Polo si presenta con dimensioni poco oltre i 4 metri, proporzioni classiche e un design già in fase di “freeze”, quindi definiti,
Basata sul concept ID.2, la ID. Polo è quasi pronta per la produzione in massa e, infatti, sebbene ancora camuffata, abbiamo potuto vederla di persona nella sua fase quasi definitiva, Insieme alla versione “normale”, anche la GTI, che promette di essere divertentissima da guidare.
Relativamente alla meccanica definitiva della ID. Polo non si sa ancora tanto. Sarà basata sulla piattaforma MEB+, un’evoluzione dell’architettura modulare nativa capace ora di adottare nuovi motori, nuove batterie e nuovi software.
La trazione sarà sulle ruote anteriori e, nel caso della versione con batteria più capiente, l’autonomia stimata in ciclo WLTP vicina ai 420 km. Troppo presto per altri dettagli, ma sappiamo che la versione d’accesso avrà una potenza di circa 100 CV mentre la GTI toccherà i 200 CV.
