Bentley aggiorna la Flying Spur con un restyling di metà carriera che introduce un nuovo sistema ibrido V8 e un design più pulito e moderno. La novità estetica più evidente è il ritorno dei fari anteriori singoli, una soluzione assente sulle berline del marchio dal 1962 e già vista sulla nuova Continental GT. Cambiano anche griglia, parafanghi, gruppi ottici posteriori e cerchi da 22 pollici. Debutta inoltre la nuova Flying Spur S, la versione più sportiva della gamma, equipaggiata con il sistema High Performance Hybrid da 680 CV e 930 Nm, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e raggiungere 307 km/h. La dotazione tecnica include trazione integrale attiva, differenziale posteriore elettronico e barre antirollio a 48 volt. Nell’abitacolo arrivano nuove personalizzazioni e la serie speciale Virtuoso Collection con finiture dedicate e impianto audio Naim for Mulliner.