La Volkswagen Mission Efficiency è un concept elettrico sviluppato sulla base della ID. Polo per dimostrare quanto sia possibile migliorare l'efficienza intervenendo soprattutto sull'aerodinamica. Il suo dato più impressionante è il Cx di 0,158, accompagnato da un consumo record di 7,51 kWh/100 km nella percorrenza tra Wolfsburg e Vienna. La vettura utilizza il motore elettrico APP290 da 99 kW e una batteria da 54,9 kWh, ma adotta una carrozzeria completamente riprogettata, più lunga, bassa e affusolata. Tra le soluzioni più originali figurano ruote posteriori carenate, sottoscocca completamente chiuso, frenata posteriore esclusivamente rigenerativa e pannelli fotovoltaici. L'abitacolo 2+2 offre inoltre un bagagliaio da 481 litri. La Mission Efficiency rimane soprattutto un laboratorio tecnologico, destinato a trasferire alcune delle sue soluzioni sulle Volkswagen elettriche del futuro.

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