Jensen torna a far parlare di sé con la nuova Interceptor GTX, una vettura da pista che anticipa il futuro della storica Casa britannica. Sotto il cofano c'è un V8 sovralimentato GM da 6,8 litri profondamente rivisto, capace di 973 CV e potenzialmente di oltre 1.217 CV.
La potenza arriva alle ruote posteriori attraverso un cambio sequenziale a sei rapporti, mentre sospensioni a doppi triangoli, ammortizzatori Nitron e freni AP Racing completano una meccanica estrema. L'80% del design della GTX dovrebbe essere trasferito sulle versioni stradali. Jensen prepara infatti due modelli: la Interceptor GTR, più sportiva, e la GT, più lussuosa, entrambe con possibilità di cambio manuale o automatico. Il ritorno del marchio è quindi sempre più concreto.
