Renault 4 (2026), perché comprarla e perché no Ecco come si guida, quanto consuma e quanta strada fa la R4 con batteria da 52 kWh e 150 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 28 mar
Simpatica e bella da guidare: la prova della Renault Twingo Costa meno di 20.000 euro ed è bella da guidare, con un'impostazione centrata per il segmento e una dinamica che stupisce Di Giuliano Daniele Prove su strada - 25 mar
Renault Clio full hybrid (2026), la prova dei consumi reali La nuova Renault Clio col motore 1.8 full hybrid da 158 CV "beve" pochissima benzina. Si guida bene, è ben fatta e tecnologica Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 4 mar
Renault Clio (2026), perché comprarla e perché no La nuova e sesta generazione è più lunga, spaziosa e tecnologica. Ecco come va e quanto consuma con il motore full hybrid da 160 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 14 feb
Renault Austral (2026), perché comprarla e perché no È un SUV medio spazioso e con un'ottima dotazione tecnologica. Qualche dettaglio lato ergonomia però potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 31 gen
Renault Avantime (3.0 V6), Perché Comprarla... Classic Visionaria, futuristica, meravigliosamente francese: un progetto commercialmente fallimentare ma che oggi è più che mai intrigante! Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 17 dic 2025
Renault Master E-Tech Electric, perché comprarlo... e perché no Dalla nuova piattaforma multienergia di Renault arriva un large van che sa fare il suo mestiere... anche in elettrico Di Francesco Stazi Perché Comprarlo - 5 dic 2025
Nuova Renault Clio, la prova della piccola francese bestseller È più grande e il motore full hybrid arriva a 160 CV. Ecco come va la nuova Renault Clio Di Francesco Meneghini Prove su strada - 26 nov 2025
Renault Austral full hybrid (2025), la prova dei consumi reali La rinnovata Austral con motore 1.2 full hybrid da 200 CV si dimostra ancora più efficiente, migliorando comfort e dotazioni Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 8 ott 2025
Cosa si prova a guidare oggi una Renault Sport Spider I nostri colleghi di Motor1 Germania hanno riportato su strada uno dei pochi esemplari con parabrezza. Ecco com'è andata Di Eleonora Lilli Prove Speciali - 5 ott 2025
Renault Symbioz (2025), perché comprarla e perché no È spaziosa, si guida bene e con il 1.8 full hybrid consuma poco. Lato ergonomia, però, c'è qualcosa da migliorare Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 4 ott 2025
La PROVA AL LIMITE della Renault 4: consumi, bagagliaio, tecnologia Abbiamo sfidato la Renault 4 in tre prove difficili: il parcheggio impossibile, la gara di carico e il V2L estremo. Ecco come è andata Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 25 set 2025
Renault Symbioz full hybrid (2025), la prova dei consumi reali La Renault Symbioz non è solo un SUV compatto, tecnologico e molto spazioso: consuma anche poca benzina in versione fiull hybrid 160 CV Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 24 set 2025
Ritorno al 1983 guidando una Renault 5 GTL, com'è andata Coppia disponibile già a 1.600 giri/min, cambio a 5 marce e guida fluida: la GTL sorprende ancora oggi Di Eleonora Lilli Prove Speciali - 14 set 2025
Renault 5 (2025), perché comprarla e perché no Ha tanta personalità fuori e dentro ed è divertente da guidare. L'autonomia è giusta Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 6 set 2025
Nuova Renault Austral, più silenziosa e molto controllata Migliorata sotto vari aspetti la Renault Austral resta efficiente e comoda e ha una dotazione ancora più completa Di Alberto Carmone Prove su strada - 26 mag 2025
Nuova Renault 4, la prova dell'erede della R4 Questa è il primo test drive dell sorella maggiore della Renault 5, in attesa dalla nuova Renault Twingo Di Giuliano Daniele Prove su strada - 8 mag 2025
Toyota Yaris Cross vs Renault Captur: quale consuma meno? Da pieno a pieno, abbiamo portato i due SUV full hybrid sullo stesso terreno di prova per misurare i loro consumi reali Di Flavio Atzori Prove Speciali - 7 mag 2025
Renault Captur full hybrid (2024), la prova dei consumi reali Agile, spaziosa e tecnologica, la Captur restyling non tradisce le attese e col 1.6 full hybrid da 143 CV riesce anche a consumare poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 20 nov 2024
Renault 5, come va l'utilitaria francese così tanto amata Ispirata alla "R5" originale fuori e dentro (come la nuova Renault 4) è simpatica e divertente da guidare Di Giuliano Daniele Prove su strada - 22 ott 2024
Renault Rafale (2024), perché comprarla e perché no È un SUV coupé comodo, spazioso ed efficiente e la tecnologia dentro è Google. Qualche dettaglio però potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 5 ott 2024
Renault Rafale full hybrid (2024), la prova dei consumi reali La versione full hybrid da 200 CV della Renault Rafale si dimostra un SUV coupé spazioso, tecnologico, comodo e poco assetato di benzina Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 18 set 2024
Renault Symbioz (2024), la prova del C-SUV ibrido e super spazioso Ha dimensioni compatte ma un bagagliaio da 624 litri, ecco come va con il 1.6 full hybrid da 145 CV Di Francesco Meneghini Prove su strada - 20 ago 2024
Renault Master E-Tech Electric, cambio al vertice Il nuovo large van della Losanga alza l'asticella nel panorama dei "grandi elettrici" con un autonomia oltre il 400 km e due potenze Di Francesco Stazi Prove Veicoli Commerciali - 27 giu 2024
