Italia
page ad skin

Renault, tutte le prove

Filtra per:

Renault Austral (2023), perché comprarla e perché no

Renault Austral (2023), perché comprarla e perché no

Si guida bene, dentro c'è tanto spazio e l'infotainment è ottimo. Qualche dettaglio però potrebbe essere migliorato
Di Francesco Meneghini 28 Gennaio 2023
0
Renault Austral full hybrid, la prova dei consumi reali

Renault Austral full hybrid, la prova dei consumi reali

Renault Austral è il più grande e moderno dei SUV compatti della Casa francese e in versione full hybrid non consuma troppa benzina
Di Fabio Gemelli 25 Gennaio 2023
0
Renault Austral, prova del SUV ibrido con le 4 ruote sterzanti

Renault Austral, prova del SUV ibrido con le 4 ruote sterzanti

Il SUV francese offre due varianti mild hybrid e una full hybrid, che abbiamo provato. Ha interni hi-tech e spazio per cinque adulti
Di Lorenzo Curatti 12 Ottobre 2022
0
Renault Twingo (1996), Perché Comprarla... Classic

Renault Twingo (1996), Perché Comprarla... Classic

Una “Espace in miniatura” che, dopo 30 anni, rimane innovativa e stilosa, una francesina che ha davvero rivoluzionato la mobilità anni ’90!
Di Andrea Farina 28 Settembre 2022
0
Renault Megane E-Tech Electric, la prova dei consumi reali

Renault Megane E-Tech Electric, la prova dei consumi reali

La Renault Megane E-Tech Electric si dimostra comoda, pratica, scattante e con tanto spazio a bordo. Molto bene consumi e autonomia
Di Fabio Gemelli 22 Giugno 2022
0
Renault Captur E-Tech Full Hybrid (2022), Pro e Contro

Renault Captur E-Tech Full Hybrid (2022), Pro e Contro

Spaziosa e pratica, la Captur ibrida ha un buon rapporto qualità prezzo. Potrebbe però essere più "morbida"
Di Antonio Aimar 22 Aprile 2022
0
Renault Megane E-Tech, prova della compatta elettrica da 218 CV

Renault Megane E-Tech, prova della compatta elettrica da 218 CV

È spaziosa, super tecnologica e con una buona dotazione di partenza. E si guida anche molto bene: ecco come va
Di Francesco Meneghini 15 Febbraio 2022
0
Renault Megane ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Renault Megane ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

La Renault Megane ibrida plug-in a cinque porte non consuma troppa benzina e a batterie cariche fa 40 km in elettrico
Di Fabio Gemelli 01 Dicembre 2021
0
Renault Captur E-Tech full hybrid, la prova dei consumi reali

Renault Captur E-Tech full hybrid, la prova dei consumi reali

Ottima efficienza per il crossover francese da 143 CV che viaggia la metà del tempo in elettrico
Di Fabio Gemelli 01 Settembre 2021
0
Renault Arkana (2021), perché comprarla e perché no

Renault Arkana (2021), perché comprarla e perché no

È il primo SUV coupé "non premium". È parca e spaziosa, ma il bagagliaio meritava più attenzioni
Di Lorenzo Curatti 14 Agosto 2021
0
Renault Mégane E-Tech, la prova della berlina ibrida plug-in

Renault Mégane E-Tech, la prova della berlina ibrida plug-in

Ecco come va Mégane elettrificata con un ibrido plug-in da 160 CV e fino a 50 km in elettrico
Di Alessandro Paiola 26 Luglio 2021
0
Nuovo Renault Arkana, com'è visto dal vivo per la prima volta

Nuovo Renault Arkana, com'è visto dal vivo per la prima volta

Fuori è equilibrato nelle proporzioni, dentro ha spazio da vendere. È solo ibrido: o mild o full hybrid
Di Francesco Meneghini 09 Luglio 2021
0
Renault Zoe (2021), la prova dei consumi reali

Renault Zoe (2021), la prova dei consumi reali

La Renault Zoe R135 con batteria da 52 kWh stabilisce il nuovo record di consumo elettrico. Spesa di 8,53 euro, la più bassa di sempre
Di Fabio Gemelli 08 Luglio 2021
0
Renault Captur E-Tech, la full hybrid consuma poco

Renault Captur E-Tech, la full hybrid consuma poco

È la via di mezzo tra la mild-hybrid e la plug-in, ha 145 CV e un buon rapporto prestazioni/economia
Di Filippo Einaudi 02 Luglio 2021
0
Renault Arkana, come va il primo SUV coupé ibrido

Renault Arkana, come va il primo SUV coupé ibrido "per tutti"

Comoda e sorprendentemente spaziosa, fa scegliere tra due motori ibridi. Prezzi da poco più di 30.000 euro
Di Lorenzo Curatti 24 Marzo 2021
0
Renault Megane Sporter (2021), perché comprarla e perché no

Renault Megane Sporter (2021), perché comprarla e perché no

Ha un look grintoso e regala un bel feeling di guida. Abbiamo provato la versione ibrida plug-in
Di Lorenzo Curatti 27 Febbraio 2021
0
Renault Megane Sporter ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Renault Megane Sporter ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

La familiare ricaricabile alla spina col 1.6 benzina + elettrico da 160 CV può fare 40 km a zero emissioni
Di Fabio Gemelli 17 Febbraio 2021
0
Consumi reali auto ibride: la sfida tra Yaris, Clio e Jazz

Consumi reali auto ibride: la sfida tra Yaris, Clio e Jazz

Un confronto tra 3 piccole auto ibride per vedere quanto consumano davvero in città e non solo
Di Lorenzo Curatti 05 Febbraio 2021
0
Renault Megane Sporter E-Tech, la prova dell'ibrida plug-in

Renault Megane Sporter E-Tech, la prova dell'ibrida plug-in

Su strada con la station wagon francese ricaricabile alla spina. Percorre fino a 50 km a zero emissioni, che diventano 65 km in città
Di Alessandro Vai 17 Dicembre 2020
0
Renault Captur ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Renault Captur ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Il nuovo SUV compatto ricaricabile alla spina soddisfa per efficienza e fa anche 50 km in elettrico
Di Fabio Gemelli 02 Dicembre 2020
0
Renault Clio Hybrid, la prova dei consumi reali

Renault Clio Hybrid, la prova dei consumi reali

Ottima efficienza per la francese full hybrid da 140 CV che usa molto il motore elettrico
Di Fabio Gemelli 04 Novembre 2020
0
Renault Clio Hybrid, quanto consuma la piccola con 3 motori?

Renault Clio Hybrid, quanto consuma la piccola con 3 motori?

La piccola elettrificata francese monta un sistema derivato dalla Formula 1. Ecco come funziona
Di Massimo Grassi 29 Ottobre 2020
0
Renault Clio Hybrid, la prova completa dell'ibrida full da 140 CV

Renault Clio Hybrid, la prova completa dell'ibrida full da 140 CV

Si chiama E-Tech e ha ben tre motori che lavorano insieme. L'abbiamo analizzata a 360° per capire come va, in città e fuori
Di Lorenzo Curatti 22 Ottobre 2020
0
Renault Captur E-Tech, la prova del SUV piccolo plug-in

Renault Captur E-Tech, la prova del SUV piccolo plug-in

Sistema da 160 CV e fino a 65 km di autonomia in modalità elettrica, con modulo ibrido nato dall’esperienza in Formula 1
Di Massimo Grassi 14 Luglio 2020
0
Altro
oppure Registrati
Italia
Le nostre edizioni internazionali