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Perché Comprarla
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Audi Q2 (2021), perché comprarla e perché no
Il B-SUV tedesco si aggiorna con un restyling che interessa estetica, tecnologia e personalizzazione. La diesel TDI è anche Quattro
Di
Andrea Farina
17 Aprile 2021
0
Prova
Lamborghini Urus (2021), perché comprarla e perché no
Il superSUV di Sant'Agata Bolognese è estremo in tutti i sensi e sa appagare come poche altre auto. C'è qualche dettaglio migliorabile
Di
Lorenzo Curatti
10 Aprile 2021
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BMW Serie 5 Touring (2021), perché comprarla e perché no
La regina tra le grandi familiari: è potente, comoda e tecnologica, ma il prezzo è elevato
Di
Francesco Meneghini
03 Aprile 2021
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Mercedes Classe S (2021), perché comprarla e perché no
L’ammiraglia tra le ammiraglie fa quello che sa fare meglio, di nuovo: riscrivere le leggi della comodità e del lusso su quattro ruote
Di
Lorenzo Curatti
27 Marzo 2021
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Prova
Hyundai Santa Fe (2021), perché comprarla e perché no
Rinnovato soprattutto dentro, il SUV coreano abbandona il diesel e diventa ibrido
Di
Lorenzo Curatti
20 Marzo 2021
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Prova
Ford Focus (2021), perché comprarla e perché no
Sotto il cofano il 1.0 mild hybrid da 155 CV. Si guida bene e ha un prezzo adeguato ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato
Di
Francesco Meneghini
13 Marzo 2021
0
Prova
Cupra Formentor (2021), perché comprarla e perché no
Il nuovo marchio sportivo spagnolo si presenta con un SUV coupé dalla grande personalità, anche e soprattutto su strada
Di
Alessandro Lago
06 Marzo 2021
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Prova
Renault Megane Sporter (2021), perché comprarla e perché no
Ha un look grintoso e regala un bel feeling di guida. Abbiamo provato la versione ibrida plug-in
Di
Lorenzo Curatti
27 Febbraio 2021
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Peugeot 3008 (2021), perché comprarla e perché no
Si conferma comoda, piacevole da guidare e rifinita davvero bene. I comandi del climatizzatore però restano scomodi
Di
Lorenzo Curatti
20 Febbraio 2021
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Hyundai Tucson (2021), perché comprarla e perché no
La coreana cambia volto con un design audace. È comoda e ben fatta e offre tutte le sfumature di ibrido
Di
Lorenzo Curatti
13 Febbraio 2021
0
Prova
Volkswagen Tiguan, perché comprarla e perché no
È una delle auto più vendute del mondo: versatile, pratica e tecnologica. Ma qualcosa può essere migliorato
Di
Francesco Meneghini
06 Febbraio 2021
0
Prova
Audi Q5 (2021), perché comprarla e perché no
Guadagna un frontale molto più riuscito e una gamma 100% elettrificata, ma c'è qualche plastica dura di troppo
Di
Lorenzo Curatti
30 Gennaio 2021
0
Prova
BMW Serie 4 Coupé, perché comprarla e perché no
Un frontale che non vuole passare inosservato e una dinamica di guida che non delude, soprattutto se accoppiata a un motore generoso
Di
Andrea Farina
23 Gennaio 2021
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Honda Civic, perché comprarla e perché no
Bella da guidare e con una dotazione ricchissima, la giapponese si conferma. Qualche dettaglio però potrebbe essere migliorato
Di
Francesco Meneghini
16 Gennaio 2021
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Prova
Kia Sorento, perché comprarla e perché no
Si è evoluta in tutto, dalla meccanica al design ma soprattutto nei contenuti. Sotto il cofano adesso ci sono solo motori ibridi
Di
Francesco Meneghini
09 Gennaio 2021
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Audi A3 Sedan (2020), perché comprarla e perché no
Se le auto di oggi sono "tutte uguali", la compatta tedesca con la coda rappresenta una scelta originale e di classe
Di
Lorenzo Curatti
02 Gennaio 2021
0
Prova
Hyundai i20, perché comprarla e perché no
La coreana cambia completamente look e si aggiorna nei contenuti, nelle dotazioni e nei motori, ora anche mild hybrid
Di
Francesco Meneghini
26 Dicembre 2020
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Prova
BMW Serie 5 (2020), perché comprarla e perché no
Rinnovata dentro e nella tecnologia di bordo, si conferma comoda e coinvolgente da guidare. Abbiamo provato l'ibrida plug-in
Di
Nicola Desiderio
19 Dicembre 2020
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Peugeot 308, perché comprarla e perché no
La francese incarna lo spirito delle berline compatte: dimensioni contenute ma tanto spazio, comfort, sicurezza e piacere di guida
Di
Nicola Desiderio
12 Dicembre 2020
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Prova
Cadillac XT4, perché comprarla e perché no
La prima auto della Casa ad essere pensata per il mercato europeo ha le forme giuste, tanta personalità, ma anche qualche mancanza
Di
Massimo Grassi
05 Dicembre 2020
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Prova
Ford Explorer, perché comprarla e perché no
Ibrida plug-in con le dimensioni da vero SUV made in USA, offre tanto spazio e comfort. Il peso, però, penalizza la dinamica
Di
Lorenzo Curatti
28 Novembre 2020
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Prova
Hyundai i30, perché comprarla e perché no
Con il restyling si è aggiornata nel look e nei contenuti e debuttano l'allestimento sportivo N Line e motori mild hybrid
Di
Francesco Meneghini
21 Novembre 2020
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Prova
Audi A6 Avant, perché comprarla e perché no
Incrociatore da autostrada per definizione, condivide molto con l'ammiraglia A8. L'abbiamo provata ibrida plug-in
Di
Lorenzo Curatti
14 Novembre 2020
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Prova
Ferrari Roma, perché comprarla e perché no
Affascinante come poche altre al mondo, regala sensazioni forti sia da ferma che in movimento. L’usabilità dei comandi è da affinare
Di
Lorenzo Curatti
07 Novembre 2020
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