F1, Vasseur: "Non prendiamoci in giro, cerchiamo le verità" Il team principal crede nel potenziale della SF-23, ma il progetto non esprime prestazioni costanti durante le gare Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: cosa c'è dietro alla mutazione silenziosa? Le dimissioni di David Sanchez rappresentano l'ultimo tassello di una Scuderia che è in piena trasformazione Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: un cablaggio ha mandato in tilt due centraline I tecnici della Scuderia stanno analizzando cosa abbia causato il ritiro di Leclerc nel GP del Bahrain mentre era al terzo posto Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Red Bull: le pinze capolavoro della Brembo ora hanno il PIN Ecco la straordinaria pinza anteriore che Adrian Newey ha sviluppato in collaborazione con gli esperti della Brembo Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: i bracci anteriori convogliano l'aria al bypass duct I bracci delle sospensioni anteriori sono stati abbassati per convogliare il flusso sotto alla bocca dei radiatori e nei canali Venturi Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: l'ala più carica diventa solo un'opzione in Bahrain La Scuderia nel GP del Bahrain avrà a disposizione anche l'ala posteriore più carica che si è vista brevemente al sabato mattina Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: il naso era solo stato fissato male La SF-23 mostra un muso che sembra flessibile al variare della velocità: la carrozzeria si deforma creando una sorta di cucchiaio Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, il caso Red Bull Powertrains: nuovo motorista, ma parziale Fra i Costruttori c'è agitazione sulle PU 2026: in discussione non c'è solo il ruolo di RBPT che avrà uno status di motorista parziale Di Franco Nugnes Motorsport.it
Ferrari, perché la Scuderia non è più solo il fortino della F1 Andiamo a scoprire come cambia il mondo del Cavallino dopo l'uscita di Binotto e l'arrivo di Vasseur Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, il peso minimo torna a 798 kg per le nuove gomme Pirelli Si torna al valore dello scorso anno perché i nuovi pneumatici Pirelli aggiungono un paio di chili Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Hamilton ricorda: "A scuola sono stato bullizzato" Il sette volte campione del mondo nel podcast On Purpose ha parlato del razzismo che ha subito a scuola Di Franco Nugnes Motorsport.it
Video F1, Ghini: "Agnelli l'uomo senza maschera" Antonio Ghini, storico direttore comunicazione e brand management della Ferrari, ricorda l'Avvocato Agnelli e parla di John Elkann Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: scopriamo perché la 675 avrà radiatori più piccoli La rossa 2023 potrà contare su una riduzione degli ingombri che favorirà una piccola riduzione del drag e un risparmio di peso Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari cos'ha ottenuto per la firma delle regole motori 26? Dopo un lungo contenzioso, i vertici di Maranello hanno siglato un pre-accordo con la FIA sulle regole dei motori 2026 Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Colpo di scena Williams: preso Vowles come team principal La squadra di Grove ha ufficializzato la figura che dal 20 febbraio prenderà il posto di Jost Capito: da Mercedes arriva James Vowles Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: ecco come inizierà l'era Vasseur a Maranello Alla Gestione Sportiva domani inizia ufficialmente la stagione 2023 con l'insediamento di Frederic, nuovo team principal Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: Bitdefender e HCL Software nuovi sponsor Sul sito del Cavallino sono comparsi due nuovi sponsor Bitdefender e HCL Software che sostituiscono quelli che sono spariti di recente Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, regole 2023: con il fondo rialzato si perde mezzo secondo Il responsabile tecnico della FIA ha valutato in circa 15-20 punti di galleria del vento l'impatto che avranno sulle F1 le nuove regole Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: la 675 nascerà sotto il limite del peso Fra gli obiettivi di progetto della 675 c'è l'idea di realizzare una monoposto che vada sotto al limite di peso di 796 kg Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Arnoux durissimo: "Binotto doveva essere cacciato prima!" L'ex pilota del Cavallino nell'intervista rilasciata alla Gazzetta dello Sport ha attaccato la conduzione dell'ingegnere reggiano Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: ecco quale sarà la vera potenza dello 066/7 nel 2023 La power unit 066/7, dopo aver risolto al banco prova i guai di affidabilità, è pronta al prossimo campionato Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: i punti cardine della strategia di Vasseur Con la nomina di Frederic a team principal non ci sarà una epurazione, ma una ristrutturazione all'intero della squadra. Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Ferrari: tre motivi per cui c'è fiducia nella 675 Mentre fra i tifosi c'è agitazione per l'uscita di Binotto nella Gestione Sportiva c'è un clima motivato per i dati positivi della 675. Di Franco Nugnes Motorsport.it
F1, Alfa Romeo prepara l'addio a Vasseur, prima del sì a Ferrari A Hinwil all'inizio della prossima settimana inizieranno la transizione che porterà Vasseur a Maranello per sostituire Binotto. Di Franco Nugnes Motorsport.it
