Lynk&Co 01, dimensioni e bagagliaio dell'ibrida cinese SUV di taglia compatta da 4,54 metri, Lynk&Co 01 si distingue per il design e la formula di acquisto, ma offre anche 466 litri di baule Di Filippo Einaudi Dimensioni auto - 19 feb 2023
L'auto plug-in più venduta in Italia non è in vendita A ottobre 2022 la Lynk & Co. 01 ha superato le concorrenti in classifica, merito di un modello di business che si basa su un noleggio stile Netflix Di Massimo Grassi Mercato e Industria - 4 nov 2022
Lynk & CO 01 (2022), perché comprarla e perché no Offre uno stile originale e una formula di abbonamento mai vista prima, un po' come Netflix Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 9 apr 2022
Lynk & Co 01 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali Il SUV cinese col motore 1.5 ibrido plug-in da 261 CV convince per qualità, dotazioni e abitabilità. Autonomia elettrica sopra i 60 km Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 6 apr 2022
Un nuovo club Lynk & Co. a Roma Aprirà il 25 marzo in via del Corso e non sarà una concessionaria classica, ma un luogo di ritrovo aperto a tutti Di Massimo Grassi Curiosità - 24 feb 2022
Lynk&Co 01, la prima prova "virtuale" del SUV ibrido cino-svedese Arriva sia in versione full hybrid che plug-in hybrid ed è già ordinabile. Le consegne iniziano in primavera Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 5 mar 2021
Lynk & Co 01, il SUV ibrido da 35.000 euro che si compra in modo diverso Si fa tutto online versando 500 euro di caparra. Scelta facile tra due motori, due colori e allestimento full optional Di Fabio Gemelli Mercato e Industria - 22 feb 2021
Lynk & Co 01, pagare da 0 a 500 euro/mese e usare l’auto come vuoi Ecco come il SUV parente della Volvo XC40 “funziona” come Spotify o Netflix Di Giuliano Daniele Mercato e Industria - 30 set 2020