La nuova BMW M5 abbandona ogni sobrietà: ha un design aggressivo e monolitico, con griglia frontale quasi chiusa, grandi prese d’aria e un imponente diffusore posteriore. Le ruote sono da 20” davanti e 21” dietro, con scarichi da 100 mm. Di serie c'è un tetto panoramico in vetro, mentre quello in carbonio è optional.
Dimensioni
Lunghezza: 5,09 m
Larghezza: 1,97 m
Altezza: 1,51 m
Bagagliaio: 466 litri
Traino: fino a 2.000 kg
Interni
Sportivi e personalizzabili, con sedili avvolgenti, volante sportivo, display curvo (12,3" + 14,9"), head-up display, clima a 4 zone e impianto Bowers & Wilkins con 18 altoparlanti.
Motore e prestazioni
Nuovo sistema ibrido plug-in:
V8 biturbo + motore elettrico
Potenza: 727 CV – Coppia: 1.000 Nm
Batteria: 18,6 kWh – fino a 69 km in elettrico
0-100 km/h: 3,5 s – Vel. max: 250 km/h (305 km/h con pacchetto optional)
La trazione è integrale variabile con cambio automatico a 8 rapporti, anche solo posteriore per guida più sportiva.