La nuova Porsche Cayenne 2026 introduce la prima generazione completamente elettrica del SUV, che affianca – senza sostituirla – la versione termica, destinata a essere aggiornata con nuovi motori per rispettare le future norme anti-emissioni.
Al lancio sono disponibili due varianti: Cayenne e Cayenne Turbo, quest’ultima con 1.156 CV, la Porsche di serie più potente mai costruita. Il design evolve con un frontale più appuntito, fari LED a matrice e una coda con barra luminosa, oltre a elementi aerodinamici attivi e opzioni di personalizzazione estese.
Crescono dimensioni e abitabilità, con 781 litri di bagagliaio più un vano anteriore da 90 litri; l’abitacolo propone tre display, head-up da 87”, tetto panoramico oscurabile e comandi riprogettati. La batteria da 113 kWh assicura fino a 642 km di autonomia e ricarica fino a 400 kW, con 10 minuti sufficienti per recuperare oltre 300 km. A richiesta: ruote sterzanti, sospensioni attive e ricarica induttiva.
Prezzi da 108.922 euro.
