Come vettura di appoggio logistico per il team di produzione video e per seguire la prova lungo il Raccordo Anulare, la redazione ha utilizzato un'auto con una grande batteria ricaricabile ma non un'elettrica pura. Si tratta della Volkswagen Tiguan e-Hybrid, una super ibrida con una batteria da quasi 20 kWh netti capace di superare i 120 km in modalità esclusivamente elettrica. Tra i punti di contatto con le vetture a batteria figura anche la ricarica, disponibile sia in corrente alternata a 11 kW sia in corrente continua a 50 kW, quest'ultima capace di portare la batteria all'80% in meno di mezz'ora. Il sistema è progettato per mantenere una quota di carica anche quando la batteria risulta scarica, permettendo partenze in modalità elettrica in città e marcia con il motore 1.5 a benzina spento al di fuori dei centri urbani.

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