La Holden Hurricane Concept debutta nel 1969 come laboratorio tecnologico sviluppato da Holden per sperimentare il futuro dell'automobile. Caratterizzata da una spettacolare carrozzeria a cuneo alta appena 99 centimetri, utilizza un telaio tubolare, una carrozzeria in fibra di vetro e un V8 Holden da 4,2 litri montato in posizione centrale-posteriore con 259 CV. La concept introduce soluzioni rivoluzionarie come il tettuccio ad apertura idraulica al posto delle portiere, il cruscotto digitale, il climatizzatore automatico, una delle prime telecamere posteriori e il sistema di navigazione Pathfinder basato su segnali magnetici. Dopo essere rimasta per anni dimenticata, viene restaurata tra il 2006 e il 2011, tornando a rappresentare uno dei prototipi più innovativi e significativi nella storia dell'automobile australiana.

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