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La Lotus Eletre X è il SUV ibrido plug-in per l'Europa da 952 CV La propulsione è affidata a due motori elettrici con batteria da 70 kWh e a un turbo benzina da 2,0 litri come range extender Di Fabio Gemelli Nuove auto - 3 giu
La Lotus Emira più estrema si può comprare La Lotus Emira 420 Sport punta su leggerezza, prestazioni e assetto ribassato. Ecco quanto costa Di Eleonora Lilli Nuove auto - 26 mag
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Lotus Emira, la prova della 4 cilindri da 400 CV Aggiunta di recente alla gamma, la Turbo SE ha un 2.0 turbo di origine Mercedes-AMG e diverse novità per il 2026. Ecco come va Di Alberto Carmone Prove Speciali - 19 ago 2025
Lotus Elise (S1, 120 CV), Perché Comprarla... Classic Leggera, veloce, essenziale e mai banale: ecco come la S1 da ancora la paga alle hypercar moderne nonostante i suoi "soli" 120 CV! Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 2 gen 2025
Lotus Emeya, la prova della berlina da 918 CV che fa 0-100 in 2,8 secondi È velocissima (918 CV), fa tanta strada e ha una qualità costruttiva altissima. Sfida Porsche Taycan Turbo S e Tesla Model S Plaid Di Francesco Meneghini Prove su strada - 2 lug 2024
