In Europa stanno arrivando le "super hybrid", auto ibride plug-in con batterie più grandi capaci di superare i 100 km in modalità elettrica, spinte soprattutto da case cinesi e dal gruppo Volkswagen. Tuttavia, in Cina è già emersa una nuova generazione, le "hyper hybrid", con autonomia elettrica superiore ai 300 km (fino a 450 km nel ciclo CLTC, equivalenti a circa 400 km nel ciclo WLTP europeo).
Queste vetture si basano su due tecnologie:
- Range extender (EREV): motore elettrico per la trazione, motore termico usato solo per ricaricare la batteria.
- Plug-in hybrid (PHEV): motore elettrico e termico possono entrambi muovere l’auto.
La Cina è oggi all'avanguardia nella produzione di questi modelli, che rappresentano un'evoluzione significativa in termini di batteria, potenza e prestazioni, rispetto agli attuali standard europei. Scopriamo assieme le nuove hyper hybrid cinesi.
