Bugatti ha completato la produzione della Bolide, costruendo e consegnando la quarantesima e ultima unità della hypercar da pista spinta dal motore W16. L’esemplare finale, acquistato per 4 milioni di euro da un collezionista che possiede anche una Type 35 e una Veyron Grand Sport, adotta la stessa livrea Nero Blue e Blu Speciale Lyonnais con interni Lago Blu in Alcantara. Pur non essendo omologata per l’uso stradale, una conversione potrebbe diventare realtà grazie alla società britannica Lanzante. La Bolide segna il penultimo capitolo del W16, che resterà in produzione solo per le ultime Mistral. Bugatti passerà poi al nuovo V16 aspirato ibrido sviluppato con Cosworth e continuerà a valorizzare i modelli storici tramite il Programma Solitaire.
 
 

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