La Lexus LFA torna sotto forma di concept e segna una svolta profonda rispetto all’iconica supercar prodotta tra il 2010 e il 2012. Presentata al fianco della Toyota GR GT, la nuova LFA Concept abbandona il celebre V10 a favore di un powertrain completamente elettrico, su cui Lexus non ha ancora rivelato dettagli tecnici. Il modello nasce su una nuova piattaforma in alluminio leggero e condivide il passo con la GR GT, pur distinguendosi per un’impostazione che utilizza l’elettrico come elemento tecnico e stilistico. Le proporzioni crescono, con una lunghezza di 4.690 mm e una larghezza di 2.040 mm. L’abitacolo è interamente digitale e avvolge il conducente, introducendo il concetto di “Discover Immersion” per la guida elettrica.
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