La californiana S-KLUB LA ha realizzato un restomod estremo chiamato “Final Boss”, unendo una Mercedes 600 W100 del 1971 alla meccanica completa di una Mercedes-AMG S 63 E Performance del 2024. Invece di limitarsi a installare un motore moderno su una base d’epoca, il preparatore ha effettuato un vero chassis swap: acquistata una S 63 nuova, con oltre 200.000 euro di listino e pochi chilometri percorsi, ne ha utilizzato l’intero pianale per accogliere la carrozzeria restaurata di una 600 ritrovata in Texas.
Il risultato è una classica dall’aspetto iconico ma con tecnologia contemporanea, inclusi V8 biturbo da 4,0 litri abbinato a motore elettrico per oltre 800 CV e più di 1.400 Nm, oltre a telaio, freni ed elettronica completa trapiantati dalla AMG. All’interno, al posto delle finiture anni ’70, trovano spazio il cockpit digitale, il sistema MBUX, i sedili massaggianti e i moderni assistenti alla guida, adattati all’abitacolo più compatto della storica W100.
