Nissan Micra: la prova tra le strade di Roma, sottolinea quella che è la natura più profonda di un'auto del genere: l'ambito urbano. Da sempre, Micra è stato sinonimo di guida da città e questa sesta generazione, nata sulla base della piattaforma Ampr comune alla cugina Renault 5, ne è ulteriore riprova.
Dotata di due tagli di batteria a disposizione - 40 e 52 kWh - la Micra ha consumato 14,3 kWh/100 km durante la prova tra le vie della città eterna. Si tratta di un consumo molto buono per un ambito familiare.
Agile e reattiva tra le vie più strette di Roma, la Micra ha anche un buon livello di finiture e personalizzazioni.
Il tutto a un prezzo che, risulta essere, abbastanza elevato ma coerente con quello che è presente all'interno del panorama dell'automobile elettrica. Si parte da 29.500 euro di listino, senza considerare le scontistiche della casa madre.
