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Audi TT RS, la prova dell'ultima cinque cilindri da 400 CV
Il cinque cilindri 2.5 da 400 CV è una garanzia, tira fortissimo e suona bene. La TT ci mancherà, la versione RS in particolare
Di
Francesco Meneghini
03 Febbraio 2023
0
Audi RS 3, la prova della Performance da 407 CV
Come va in pista e in drift la RS 3 più potente di sempre: ha tutto di serie e la dotazione è specifica per le alte prestazioni
Di
Francesco Meneghini
30 Dicembre 2022
0
Audi R8 GT V10, con 620 CV tutti dietro è brutale! La prova
È l'Audi a trazione posteriore più potente di sempre: 320 km/h di velocità massima e 0-100 in 3,4 secondi. E ora va anche in drift
Di
Francesco Meneghini
11 Dicembre 2022
0
Audi A3 2.0 TDI: il Diesel da 150 CV va ancora bene?
Ha ancora senso comprare un'auto Diesel? Per scoprirlo ci siamo messi al volante di un'Audi A3 con il mitico 2.0 TDI da 150 CV
Di
Pietro Cardone
03 Novembre 2022
0
Audi A2 (1.4 TDI), Perché Comprarla... Classic
Sofisticata, geniale e criticata: grazie all’alluminio l’A2 ha fatto della leggerezza uno stile di guida, oggi più che mai!
Di
Andrea Farina
26 Ottobre 2022
0
Audi A8 (2022), perché comprarla e perché no
L'ammiraglia tedesca si rinfresca e aumenta la sua dotazione tecnologica, che però si fa pagare a parte
Di
Lorenzo Curatti
10 Settembre 2022
0
Audi A6 Avant ibrida plug-in, la prova dei consumi reali
L'Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro è una familiare plug-in hybrid molto accogliente, comoda e con 367 CV è anche sportiva. Fa 50 km in elettrico
Di
Fabio Gemelli
13 Luglio 2022
0
Audi A3 Sportback ibrida plug-in, la prova dei consumi reali
L'Audi A3 Sportback 40 TFSI e si dimostra un'ottima ibrida plug-in con consumi contenuti e guida quasi sportiva. Fa 50 km in elettrico
Di
Fabio Gemelli
11 Maggio 2022
0
Audi RS 3 Sportback (2022), perché comprarla e perché no
Il poderoso 5 cilindri resta, ma si aggiunge un differenziale attivo posteriore che ama i sovrasterzi. Che sia già una “instant-classic”?
Di
Andrea Farina
05 Marzo 2022
0
Audi A8 (2022), la prova dell'ammiraglia a passo lungo
Oltre 5,3 metri di lunghezza per la nuova Audi A8 a passo lungo, un vero salotto con le ruote. Ecco la prova
Di
Massimo Grassi
16 Febbraio 2022
0
Audi R8 V10 Performance RWD, la prova della trazione posteriore
In pista e in strada con l'Audi R8 V10 Performance RWD, la versione a trazione posteriore della supercar tedesca, ormai pronta per l'addio
Di
Massimo Grassi
21 Dicembre 2021
0
Audi RS 3 (2021), la prova del missile che (ora) va anche di traverso
Sotto il cofano, il cinque cilindri da 2.5 litri: 400 CV, 500 Nm di coppia e scatto da 0 a 100 in 3,8 secondi. Ecco come va
Di
Francesco Meneghini
26 Ottobre 2021
0
Nuova Audi RS 3, l'erede della quattro 40 anni dopo
Non solo drift e prestazioni: la trazione integrale e i cinque cilindri rimangono. Ed è "più veloce" della quattro Gruppo B
Di
Antonio Aimar
27 Settembre 2021
0
Audi Q7 (2021), perché comprarla e perché no
Comoda e super tecnologica, la Q7 è l'ammiraglia a ruote alte di Audi. Abbiamo provato l'ibrida plug-in
Di
Francesco Meneghini
18 Settembre 2021
0
Audi Q4 e-tron Sportback, la prova del SUV elettrico con la "coda"
Il design più aerodinamico della carrozzeria Sportback la rende più efficiente. Come si comporta? Scopriamolo in questa prova su strada
Di
Alberto Carmone
10 Settembre 2021
0
Audi Q4 e-tron, un giorno da cliente del SUV elettrico
Abbiamo vissuto l'esperienza post-vendita con tutti i servizi che la Casa offre. Ecco com'è andata
Di
Lorenzo Curatti
03 Settembre 2021
0
Audi Q5 Sportback (2021), perché comprarla e perché no
L'Audi Q5 Sportback è comoda, tecnologia e con tutti motori elettrificati. Qualche dettaglio, però, non è all'altezza
Di
Francesco Meneghini
29 Luglio 2021
0
Audi Q4 e-tron, un’elettrica che si guida molto bene
La cugina della Volkswagen ID.4 migliora la piattaforma MEB nella guida e con interni "da" Audi. Dotazione di serie da integrare.
Di
Giuliano Daniele
05 Luglio 2021
0
09:35
Audi Q5 Sportback, la prova del SUV coupé col mild hybrid
Il 2.0 TDI con sistema a 12V accoppiato a trazione integrale e cambio automatico muove bene la Q5 Sportback, ma senza esagerare
Di
Massimo Grassi
31 Maggio 2021
0
Audi e-tron S Sportback, la prova dei consumi reali
Potentissima, veloce, fascinosa e tecnologica, lascia in secondo piano l'efficienza
Di
Fabio Gemelli
12 Maggio 2021
0
Audi RS e-tron GT, 646 silenziosi CV spremuti tra le curve
Può un'auto elettrica fregiarsi davvero della sigla RS? Per capirlo la abbiamo portata su strade di montagna tutte curve
Di
Alberto Pellegrinetti
08 Maggio 2021
0
Audi Q2 (2021), perché comprarla e perché no
Il B-SUV tedesco si aggiorna con un restyling che interessa estetica, tecnologia e personalizzazione. La diesel TDI è anche Quattro
Di
Andrea Farina
17 Aprile 2021
0
Audi Q3 TFSI e, la prova della plug-in da 245 CV
L'abbiamo guidata su e giù per le Dolomiti, scoprendo come il motore elettrico interviene a supporto del benzina
Di
Giuliano Daniele
05 Marzo 2021
0
Audi RS e-tron GT, prima prova sulla neve con 646 CV
Quattro ruote motrici e due motori, ecco come va questa nuova sportiva elettrica
Di
Giuliano Daniele
03 Marzo 2021
0
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