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Bmw Serie 3, le nostre prove

13:38 BMW 328ci (e46), Perché Comprarla... Classic

BMW 328ci (e46), Perché Comprarla... Classic

Elegante e proporzionata, la e46 sa trasformarsi in una Gran Turismo di razza se equipaggiata col 6 cilindri giusto
Di Andrea Farina 28 Ottobre 2021
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BMW M3 Competition, la bestia bavarese fa paura (anche alla Giulia)

BMW M3 Competition, la bestia bavarese fa paura (anche alla Giulia)

È la più veloce, cattiva e tecnologica M3 di sempre. L'abbiamo provata tra le montagne
Di Francesco Meneghini 24 Marzo 2021
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Nuova BMW M3 Competition, la prima prova di Motor1.com

Nuova BMW M3 Competition, la prima prova di Motor1.com

Affilata e brutale, ora ha 510 CV come l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Migliorabile lo sterzo
Di Francesco Meneghini 10 Marzo 2021
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Nuova BMW Serie 3 Touring, tutta da guidare

Nuova BMW Serie 3 Touring, tutta da guidare

Nella nuova versione wagon la berlina tedesca diventa l'auto ideale per chi ha bisogno di spazio, ma non vuole rinunciare al piacere di guida
Di Pietro Cardone 29 Luglio 2019
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L’Alfa Giulia e l’inevitabile duello con la BMW Serie 3

L’Alfa Giulia e l’inevitabile duello con la BMW Serie 3

Per la tedesca è da poco arrivato il nuovo modello: non potevamo che metterla a confronto con l’italiana
Di Giuliano Daniele 08 Maggio 2019
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BMW Serie 3, perché comprarla e perché no

BMW Serie 3, perché comprarla e perché no

Più lunga e spaziosa, la settima generazione resta una quattro porte per amanti della guida. Che ora possono anche caricarla
Di Eleonora Lilli 13 Aprile 2019
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Nuova BMW Serie 3, è ancora

Nuova BMW Serie 3, è ancora "LA" berlina sportiva?

Tutta nuova ma sempre fedele al suo DNA che fonde premium e sportività
Di Massimo Grassi 13 Dicembre 2018
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BMW Serie 3, perché comprarla… e perché no [VIDEO]

BMW Serie 3, perché comprarla… e perché no [VIDEO]

Resta un riferimento fra le berline sportiveggianti, ma deve guardarsi da una concorrenza molto ambiziosa
Di Redazione 09 Luglio 2016
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Nuova BMW Serie 3, anima sincera

Nuova BMW Serie 3, anima sincera

In pista a Vallelunga con la 320d da 184 CV, la 335i da 306 CV e la 328i da 245 CV
Di Giovanni Ceccarelli 07 Febbraio 2012
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