I modelli di auto plug-in hybrid, ovvero quelle con batteria ricaricabile alla spina, sono il livello top dell'ibrido, terza tappa dell'elettrificazione dopo mild hybrid e le full hybrid e sono considerate l'anticamera del passaggio alle elettriche pure.

Il video è una guida passo passo nel mondo delle auto ibride plug-in o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), un modo per saggiare il potenziale delle auto a zero emissioni, ma senza rinunciare alla praticità di un motore termico sempre a disposizione e affiancato al motore elettrico.

Come funziona

Lo schema di funzionamento è simile a quello di una full hybrid, ma sulle auto plug-in hybrid c'è in più la possibilità di ricaricare la batteria (di capacità maggiorata) anche da una presa di corrente domestica o da una colonnina pubblica e non solo col motore a combustione (benzina o diesel) o la frenata rigenerativa.

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Questo permette alle auto ibride plug-in di ottenere buone percorrenze in modalità puramente elettrica, comprese in generale tra i 40 e i 100 km. Visto che la percorrenza media giornaliera degli italiani è di circa 30 km, ciò significa che negli spostamenti quotidiani casa-lavoro si viaggia sempre in elettrico e nei weekend o nei viaggi più lunghi ci si affida alla benzina o al gasolio.

L'importante è avere un punto di ricarica a casa per poter sfruttare al meglio la doppia anima dell'auto plug-in hybrid e contenere i costi di viaggio che invece salgono facendo il pieno di elettricità nelle colonnine pubbliche. 

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Auto ibride plug-in, vantaggi e svantaggi

Vantaggi Svantaggi
Usata nel modo giusto, sfruttando il potenziale dell'autonomia elettrica, ha costi d'esercizio bassissimi Quando la batteria è scarica i consumi salgono, visto anche il peso aggiuntivo del sistema elettrico
Ha tutti i vantaggi fiscali delle auto ibride In alcuni casi il posizionamento del pacco batterie riduce la capacità di carico del bagagliaio
Le basse emissioni di CO2 permettono di godere di incentivi statali consistenti Chi non ha a disposizione un punto di ricarica elettrica a casa o al lavoro perde tutti i vantaggi del sistema PHEV
In alcune città può accedere alle ZTL  

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