Cambio gomme estive 2026 ecco tutto quello che c'è da sapere

La bella stagione è arrivata e con lei il caldo, a invitare il passaggio di coperture. Dal 15 Aprile 2026 è possibile effettuare il cambio fa gomme invernali ed estive mentre dal 15 maggio 2026 scatta l'obbligo di effettuare il cambio gomme da invernali a estive per tutti i modelli non in regola con il Codice della Strada. 

I tempi e le modalità del cambio gomme invernali - estive sono fissati dalla legge appunto nel codice della strada, con alcune eccezioni e deroghe. Ecco tutto quello che c'è da sapere.

• Quando cambiare le gomme da invernali a estive
• Chi può non cambiare le gomme da invernali a estive
• Mancato cambio gomme invernali - estive: le sanzioni
• Cambio gomme invernali - estive 2026: meglio prenotarlo con anticipo
• Cambio gomme estive 2026: domande e risposte

Quando montare le gomme estive 2026?

Il periodo temporale offerto dalle norme per il cambio gomme da invernali a estive dura esattamente un mese. Per la legge, infatti, l’obbligo di avere gomme invernali montate termina il 15 aprile e, a partire da questa data, inizia il "momento" per fare il cambio.

Quest'ultimo termina ufficialmente il 15 maggio, giorno entro il quale chi non ha il codice di velocità delle invernali uguale a quello delle estive deve necessariamente aver smontato gli pneumatici per la stagione fredda, anche se la questione non è così semplice. Vediamo perché.

Cambio gomme invernali - estive 2026, le eccezioni 

Come anticipato, ci sono delle situazioni in cui, per alcuni automobilisti, l'obbligo di cambiare le gomme diventa un'opzione a scelta. Anche se possono sembrare scontate, vale la pena ripassarle:

• Pneumatici all-season
• Pneumatici invernali e codice velocità

Pneumatici all season

Il primo caso in cui non si è obbligati a sostituire le gomme entro il 15 maggio è quello in cui si sia scelto di montare degli pneumatici All Season - o 4 stagioni - sulla propria auto con codice di velocità identico a quello riportato a libretto.

Si tratta di una tipologia di pneumatico adatto a percorrere chilometri sia con il freddo sia con il caldo, solitamente dotata di un battistrada con forma a "V" utile anche a smaltire il più rapidamente possibile l'acqua piovana.

Pneumatici invernali con codice di velocità pari agli estivi

Anche se è scorretto dal punto di vista della sicurezza stradale - e anche da un punto di vista economico - il secondo caso in cui non si è obbligati a sostituire le gomme entro il 15 aprile è quello in cui si sia scelto di montare degli pneumatici invernali con lo stesso codice di velocità delle estive, oppure con codice di velocità inferiore ma ammesso a libretto solo con marchiatura M+S. 

In quest'ultimo caso, infatti, non si è obbligati a effettuare il cambio e, secondo il codice della strada, si può circolare tutto l’anno con gomme invernali. Si tratta di una questione molto complessa a livello legislativo, perché la marcatura M+S è stata inventata diversi decenni fa, in un contesto di mercato in cui esistevano soltanto gomme per la stagione fredda (caratterizzate da un battistrada con tassellatura importante o addirittura chiodato) e gomme per la stagione calda, le più comuni.

Oggi, grazie anche alle moderne 4 stagioni di cui abbiamo parlato sopra, questa differenza si è assottigliata molto e diversi SUV di ultima generazione vengono equipaggiati già, di serie, con pneumatici M+S.

In questo caso non sarebbe obbligatorio smontare le gomme invernali entro il 15 maggio

In sintesi, quindi, nel caso in cui vi trovaste a dover acquistare delle nuove gomme per la vostra auto (non necessariamente un SUV), potreste a tutti gli effetti comprare degli pneumatici marchiati M+S (anche quattro stagioni) da tenere tutto l'anno, rispettando o il codice di velocità previsto a libretto per le estive o il codice di velocità previsto a libretto solo per le M+S. L'esempio sopra, in cui le invernali in foto potrebbero essere tenute tutto l'anno, può aiutare a capire la questione.

Quel che resta certo, in ogni caso, è che una gomma tassellata e progettata esclusivamente per l'utilizzo su neve (un'invernale) non è in grado di lavorare correttamente ai 30° estivi - per esempio - con spazi di frenata allungati ed efficienza ridotta, senza contare che l'usura arriva molto prima. Insomma, avere la copertura giusta per la stagione resta sempre la scelta migliore, soprattutto per la sicurezza stradale.

Cambio gomme estive 2026: le sanzioni

Chi fosse sorpreso a circolare con gomme fuori norma, quindi, in sintesi, con codice velocità inferiore a quello di riferimento, secondo il Codice della strada sarà soggetto al pagamento di una multa compresa tra i 422 e i 1.695 euro, rischiando anche il ritiro del libretto di circolazione con obbligo di revisione.

Cambio gomme estive 2026: la prenotazione

Essendo entrati nel periodo di possibilità cambio gomme invernali - estive esiste il rischio di lunghe code dai gommisti e questi devono avere tempo e modo di preparare gli pneumatici da montare, spesso stoccati in magazzini esterni.

Ricordatevi quindi di prendere appuntamento per tempo, in modo da ottimizzare i tempi per voi e per l'officina.

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