Volkswagen testa il Caddy elettrico
Si chiama Elektro-Caddy e verrà provato per due anni nella municipalità di Hannover
La Municipalità di Hannover, la società energetica Stadtwerke Hannover AG, la società fieristica Deutsche Messe AG e la Società per la Costruzione e la Casa di Hannover mbH (GBH), proveranno, nei prossimi due anni, sette Elektro-Caddy di Volkswagen Veicoli Commerciali.
“Quest’anno abbiamo iniziato, in varie realtà del Gruppo Volkswagen, attività con veicoli elettrici, ma con l’accento sulla mobilità personale. I test con l’ Elektro-Caddyci daranno importanti risultati da elaborare, anche nelle mobilità elettrica nel settore commerciale.
Perché, in questo, segmento, non sono solo gli aspetti economici che giocano un ruolo importante, ma, è forse maggiormente necessario aiutare le aziende a crarsi un’immagine di sostenibilità ambientale”. ha affermato Rudolf Krebs, Executive Vice President, Responsabile del Gruppo Volkswagen Trazione elettrica.
I Caddy elettrici verranno impiegati in operazioni quotidiane di servizi e consegna in modo da fornire più dati possibili per il loro sviluppo commerciale. In particolare, la sperimentazione prevede che i percorsi siano sempre differenti ogni giorno. In comune, tutti i Caddy elettrici, avranno il ritorno, alla sera, alla stazione di ricarica.
ELEKTRO-CADDY
Gli Elektro-Caddy di Volkswagen Veicoli Commerciali sono spinti da un motore elettrico da 85 kW accreditato di una velocità massima di 120 km/h. La batteria agli ioni di litio fornisce un'autonomia fino a 110 chilometri, ampiamente sufficiente per l’uso in aree urbane. Grazie al posizionamento delle batterie sotto il piano di carico il volume utile si mantiene su circa 4 metri cubi, mentre la portata si attesta sui 550 kg.
“Quest’anno abbiamo iniziato, in varie realtà del Gruppo Volkswagen, attività con veicoli elettrici, ma con l’accento sulla mobilità personale. I test con l’ Elektro-Caddyci daranno importanti risultati da elaborare, anche nelle mobilità elettrica nel settore commerciale.
Perché, in questo, segmento, non sono solo gli aspetti economici che giocano un ruolo importante, ma, è forse maggiormente necessario aiutare le aziende a crarsi un’immagine di sostenibilità ambientale”. ha affermato Rudolf Krebs, Executive Vice President, Responsabile del Gruppo Volkswagen Trazione elettrica.
I Caddy elettrici verranno impiegati in operazioni quotidiane di servizi e consegna in modo da fornire più dati possibili per il loro sviluppo commerciale. In particolare, la sperimentazione prevede che i percorsi siano sempre differenti ogni giorno. In comune, tutti i Caddy elettrici, avranno il ritorno, alla sera, alla stazione di ricarica.
ELEKTRO-CADDY
Gli Elektro-Caddy di Volkswagen Veicoli Commerciali sono spinti da un motore elettrico da 85 kW accreditato di una velocità massima di 120 km/h. La batteria agli ioni di litio fornisce un'autonomia fino a 110 chilometri, ampiamente sufficiente per l’uso in aree urbane. Grazie al posizionamento delle batterie sotto il piano di carico il volume utile si mantiene su circa 4 metri cubi, mentre la portata si attesta sui 550 kg.
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