Dacia Jogger vs Citroen C3 Aircross, confronto tra SUV a 7 posti

Entrambe sono spaziose, ma non eccessivamente grandi e ingombranti. Hanno motori ibridi e hanno un prezzo base intorno ai 20.000 euro. Sono questi i punti in comune di Dacia Jogger e Citroen C3 Aircross, due crossover proposti a prezzi non proibitivi adatti a chi si muove spesso a pieno carico o con tanti passeggeri al seguito.

Scopriamole in tutti i dettagli.

Esterni

La Jogger si distingue per un’impostazione unica nel panorama europeo: un mix tra station wagon e monovolume, con proporzioni allungate e una lunghezza superiore ai 4,5 metri. Il restyling 2026 introduce un frontale aggiornato con firma luminosa a LED a forma di “T” invertita, ispirata alla Duster, e una griglia più moderna. Anche il posteriore evolve con luci verticali a LED dal disegno più elaborato, mentre i dettagli in materiale riciclato Starkle sottolineano la vocazione pratica e robusta.

Dacia Jogger restyling (2026)

Foto Di: Dacia

Citroen C3 Aircross

La C3 Aircross gioca invece la carta del SUV compatto. Con i suoi 4,40 metri di lunghezza, risulta più corta e maneggevole, ma mantiene una presenza su strada solida grazie a proporzioni equilibrate e a un’altezza importante. Il design è personale, con linee morbide e dettagli distintivi tipici del linguaggio Citroen, pensati per un pubblico giovane.

Interni

All’interno emergono chiaramente le differenze progettuali. La Dacia punta tutto sulla funzionalità: abitacolo ampio, fino a sette posti reali e una modularità che la rende ideale per famiglie numerose. Il restyling porta un salto qualitativo con nuovi materiali, rivestimenti in denim o Microcloud-TEP e un sistema infotainment aggiornato con schermo da 10,1”, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Interessante anche il sistema YouClip, che migliora la gestione degli spazi con accessori modulari.

Dacia Jogger restyling (2026), gli interni

Foto di: Dacia

Gli interni della Citroen C3 Aircross

Foto di: Citroën

La C3 Aircross offre invece un ambiente più curato dal punto di vista stilistico. La plancia è caratterizzata da forme originali e da un mix di materiali, anche se prevalentemente rigidi.

Dacia Jogger, il bagagliaio

Citroen C3 Aircross, il bagagliaio

Lo spazio è buono, con possibilità di configurazione a sette posti, ma il bagagliaio parte da 460 litri (40 litri dietro la terza fila, mentre abbattendo tutti i sedili si superano i 1.600 litri) e risulta meno generoso rispetto alla Jogger, anche se l'auto è più corta. La tecnologia è ben integrata, con un infotainment intuitivo e una gestione separata della climatizzazione che migliora l’ergonomia.

Motori

Sul fronte motori, la Jogger propone una gamma ampia e orientata all’efficienza. Il nuovo full hybrid 1.8 da 155 CV rappresenta il vertice, con la possibilità di viaggiare spesso in elettrico in città. Accanto troviamo il nuovo Eco-G 120 a GPL, disponibile anche con cambio automatico, e il benzina TCe 110 come versione d’ingresso. L’autonomia complessiva, soprattutto con il GPL, è uno dei suoi punti di forza, con percorrenze superiori ai 1.000 km.

Dacia Jogger restyling (2026)

Foto Di: Dacia

Citroen C3 Aircross

La C3 Aircross risponde con una gamma più moderna dal punto di vista dell’elettrificazione. Oltre al benzina 1.2 da 100 CV con cambio manuale a 6 marce, propone un 1.2 mild hybrid da 145 CV con sistema a 48V e cambio automatico a 6 rapporti e una versione 100% elettrica da 113 CV con oltre 300 km di autonomia. 

Prezzi

La Jogger parte da 18.800 euro nel caso della versione GPL a 5 posti (19.250 euro per la 7 posti), mentre la full hybrid attacca a 25.150 euro. 

Passando alla C3 Aircross, il prezzo base è di 20.200 euro per il modello a benzina da 100 CV, mentre l'elettrica parte da 26.790 euro. La mild hybrid costa 26.750 euro.

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