BrumBrum cresce in Italia: dentro il maxi hub dell’usato garantito

Dalla sede centrale di Reggio Emilia vengono preparate alla vendita oltre 400 auto al mese (la capacità può arrivare anche a 1.500) e, ve lo assicuro, assistere all’ingresso di una vettura usata da ripristinare e visionarne ogni intervento, area dopo area, ti fa aprire gli occhi su quello che BrumBrum sicuramente investe sulle proprie auto: usati realmente controllati, realmente tagliandati, realmente garantiti. 
 
La società, italianissima, ma del gruppo francese Aramis (a sua volta partecipato da Stellantis) da 2,3 miliardi di fatturato annuo, è pronta ora ad espandersi, aggiornando al contempo logo e comunicazione.

Il quartier generale di Reggio Emilia rimarrà la bandiera operativa e quantitativa (gli spazi sono davvero giganteschi) di BrumBrum, ma con la stessa logica della nuova filiale di Cinisello Balsamo dove sono esposte circa 6/8 auto, verranno aperti altri centri in Italia, col primo in ordine di tempo che sarà nella strategica Bologna. 

Solo Online? In Italia è presto... 

Se in Francia la fiducia nell’online è molto più avanzata, in Italia il cliente ha bisogno di vedere e toccare l’auto che ha visto sul sito, ragion per cui a Reggio Emilia il “traffico” di auto e clienti è sempre elevato.  
Sull’online che, comunque, offre la possibilità di restituzione e totale rimborso dell’auto entro 14 giorni di prova, qualcosa si sta muovendo, ma le vendite di questo tipo sono ancora una percentuale minima sul totale, ragion per cui poter visionare le auto è ancora fondamentale. 

BrumBrum dentro il maxi hub dell’usato garantito

Foto di: BrumBrum

“Il mercato italiano dell’auto usata è uno dei più rilevanti in Europa, con circa 3 milioni di passaggi di proprietà ogni anno. In questo contesto, caratterizzato da frammentazione e livelli disomogenei di digitalizzazione e trasparenza, brumbrum punta a consolidare il modello di business del Gruppo, che garantisce ai clienti una gamma ampia e diversificata di auto, la presenza fisica sul territorio e tecnologie innovative per mantenere standard elevati di qualità in tutte le fasi del processo produttivo”,

dichiara Paolo Di Napoli, CEO di brumbrum. 

Pronta in 4 giorni

Miglioramento continuo (stile giapponese) e una forte motivazione del personale a suggerire e apportare modifiche all’iter produttivo. Quello che ho visto durante la visita a Reggio Emilia è stato un team coeso e molto partecipe nelle logiche produttive del Gruppo che, come è facile intuire, ha l’obiettivo di ridurre al minimo i tempi di giacenza delle vetture che ritirano, per il 95% circa provenienti da noleggi, mediamente con 4/5 anni di vita e massimo 140.000 km percorsi. 

BrumBrum dentro il maxi hub dell’usato garantito

Foto di: BrumBrum

Dopo la fase di prelavaggio, l’usato che varca i cancelli di BrumBrum viene più volte ispezionato e lavorato: prima nell’estetica, poi nella meccanica, per passare ai ripristini di carrozzeria senza dimenticare gli interni. In quest’ultimo caso, per ridurre i tempi di attesa, in BrumBrum sfruttano anche le stampanti 3d per replicare minuteria o piccoli ricambi difficili da reperire oppure con tempi di consegna molto lunghi. 

BrumBrum dentro il maxi hub dell’usato garantito

Foto di: BrumBrum

Mediamente in 4/5 giorni lavorativi l’auto è pronta per essere esposta, visionata, acquistata. E, volendo, spedita in tutta Italia: per esempio, con meno di 500 euro ve la portano anche in Sardegna. 

“Attraverso il ricondizionamento industriale dei veicoli, brumbrum promuove un modello di mobilità più sostenibile e orientato ai principi dell’economia circolare. L’estensione del ciclo di vita delle auto, unita all’ottimizzazione delle risorse già esistenti, è uno degli elementi centrali della visione industriale condivisa con Aramis Group a livello europeo”,

aggiunge Paolo Di Napoli. 

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Fonte: BrumBrum