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Peugeot 208, le nostre prove

Nuova Peugeot 208, il nostro Roma - Palermo fino alla Targa Florio

Nuova Peugeot 208, il nostro Roma - Palermo fino alla Targa Florio

Il viaggio a bordo della nuova Peugeot 208 è terminato a Palermo, dove una Peugeot 204 ci attendeva per partecipare alla Cursa
Di Massimo Grassi 05 Novembre 2019
Nuova Peugeot 208, la prova nel traffico di Roma

Nuova Peugeot 208, la prova nel traffico di Roma

Con la piccola francese nella delirante Trastevere, tra code infinite e strette viette, per vedere come se la cava in una grande città
Di Massimo Grassi 29 Ottobre 2019
2.000 km con la nuova Peugeot 208, da Sochaux a Roma

2.000 km con la nuova Peugeot 208, da Sochaux a Roma

Inizia dal museo de l'Aventure di Peugeot il viaggio della nuova 208 che la vedrà protagonista in questa serie alla volta di Palermo
Di Massimo Grassi 22 Ottobre 2019
Nuova Peugeot e-208, l’elettrico è frizzante

Nuova Peugeot e-208, l’elettrico è frizzante

Primo contatto con la versione a emissioni zero della piccola del Leone, con motore elettrico da 100 Kw e 340 km di autonomia
Di Massimo Grassi 07 Ottobre 2019
Nuova Peugeot 208, graffiante nel look e su strada

Nuova Peugeot 208, graffiante nel look e su strada

Nuovo stile, nuovi interni e nuovi pianale (anche per l’elettrico) fanno crescere la 208, ma non (troppo) nelle misure
Di Massimo Grassi 03 Ottobre 2019
Peugeot 208, perché comprarla... e perché no [VIDEO]

Peugeot 208, perché comprarla... e perché no [VIDEO]

L'utilitaria francese si aggiorna nel look, negli allestimenti e guadagna il cambio automatico EAT6. Abbiamo provato la Turbo da 110 CV!
Di Redazione 12 Dicembre 2015
Peugeot 208 PureTech 110, la prova dei consumi reali

Peugeot 208 PureTech 110, la prova dei consumi reali

Oltre 22 km/l per il nuovo record a benzina, con tutta la comodità del cambio automatico
Di Fabio Gemelli 12 Novembre 2015
Salone di Francoforte Peugeot 208, un restyling tutto sostanza

Peugeot 208, un restyling tutto sostanza

Cambia poco all'apparenza, ma ha nuovi motori, tanto hi-tech in più e un cambio automatico più "morbido"
Di Adriano Tosi 28 Maggio 2015
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