Viaggio all'interno del padiglione MK7 di Red Bull e non solo. Ho visto da vicino la fabbrica di Milton Keynes dell'azienda austriaca che ha dominato l'ultima generazione ibrida di Formula 1.
In vista del nuovo regolamento tecnico del 2026 con la potenza delle auto che saranno gestite al 50% dall'elettrico e 50% dal termico, Ford ha voluto mostrarci il suo nuovo legame (di ritorno) con la factory che porterà in pista le auto guidate da Max Verstappen e Isaac Hadjar.
Un rapporto iniziato di nuovo nel 2022 con la creazione di RBPT e che si è intensificata fino all'ufficializzazione di alcuni mesi fa. Ford è entrata per aiutare la gestione di tutto il comparto elettrico ma non solo, anche nella componentistica di alcune parti del termico.
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