La presenza di Renault Trucks all’IAA 2026 di Hannover racconta una strategia chiara: accelerare la transizione verso un trasporto a basse emissioni senza rinunciare alle prestazioni. In primo piano il nuovo Renault Trucks T 2027 con motore DE13 R, evoluzione pensata per ridurre consumi e CO₂ fino al 4% e migliorare comfort e guidabilità grazie al cambio Optidriver e a una coppia di 2.800 Nm.
Grande attenzione anche all’elettrico con l’inedito E-Tech T 780, progettato per il lungo raggio, affiancato dal T 540 per il regionale e dal compatto D14 per la distribuzione urbana. Completa la gamma il Master Offroad e il nuovo veicolo Flexis su piattaforma SDV, a conferma di una visione che integra innovazione, digitalizzazione e versatilità operativa in tutti i segmenti del trasporto professionale.
