Opel Astra 2026, ora ha i "super fari": la prova dell'ibrida da 196 CV Rivista nell'estetica, ha fari "intelligenti" e avanzati e l'ibrida plug-in può percorrere ora più di 80 km in elettrico Di Alberto Carmone 25 mar
La Leapmotor a benzina che si guida come un'elettrica: la prova Silenziosa e reattiva come un'elettrica, ha un 1.5 a benzina che funge da generatore, ma è inavvertibile. Da 29.900 euro Di Alberto Carmone 24 mar
Le Mercedes di una volta sono tornate? Come va la nuova GLC 2026 Frontale ispirato al passato, schermo interno largo come la plancia, tetto in vetro "elettronico": la nuova GLC parte da 72.600 euro Di Giuliano Daniele 23 mar
La super berlina Hyundai da 650 CV messa alla prova Ecco la Hyundai Ioniq 6 N: rispetto alla Ioniq 5 N ha baricentro più basso e passo più generoso: nasce così una sportiva affilata e divertentissima Di Francesco Barontini 20 mar
Toyota rilancia. Ecco la C-HR+ il SUV pensato per l'Europa La versione elettrica del best seller: fino a 607 km di autonomia, interni più spaziosi e tecnologia avanzata per l’uso quotidiano Di Francesco Stazi 19 mar
Nissan Micra: come va la cittadina tra le strade della Città Eterna Agile in città, la Micra si muove bene in quello che è il suo habitat naturale. Pro e Contro, guida e consumi, vi diciamo tutto Di Flavio Atzori 16 mar
Hyundai Ioniq 6, ha ancora tanta personalità ed è silenziosissima La versione a trazione integrale da 325 CV spinge il giusto, è aerodinamica e piacevole in curva. Abitabilità (anteriore) e bagagliaio così così Di Alberto Carmone 9 mar
Mercedes CLA ibrida, tecnologia e consumi sono al top È una piccola ammiraglia: un progetto ambizioso, ricco di novità. Si guida bene, è comoda ma alcuni materiali interni sono sottotono Di Lorenzo Curatti 6 mar
Nuova Mazda CX-5, la prova del nuovo SUV giapponese da 35.900 euro La CX-5 adotta un nuovo motore mild hybrid a benzina. Non è molto potente, ma la Mazda si guida bene, è comoda ed è silenziosa Di Alberto Carmone 5 mar
Shelby Mustang GT500 2013, la prova del purosangue americano Indisciplinata, clamorosamente potente e rumorosa e "maleducata". Ecco la prova della GT500 del 2013 con 662 CV (e oltre) Di Alberto Carmone 3 mar
Volkswagen Golf (2026), questo diesel è "imbarazzante" Il 2.0 da 150 CV a trazione anteriore va forte il giusto e consuma pochissimo: ecco quanto ha fatto in città, extraurbano e autostrada Di Francesco Meneghini 26 feb
Peugeot 308 SW ibrida plug-in, può essere un'auto aziendale giusta? Col fringe benefit del 20% per le plug-in, auto come la 308 SW possono essere ancora più interessanti. Ecco la nostra prova Di Alberto Carmone 25 feb
Lexus RZ, l'auto con il volante e il cambio virtuali A 3 anni dal primo test, Lexus ha sviluppato l'auto con il volante scollegato dalle ruote. E con un cambio che simula 8 marce. La prova Di Giuliano Daniele 24 feb
Come va la Tesla meno cara di tutte, la Model 3 RWD "ex Standard" Cambia nome, ma a 34.000 euro resta la Tesla più economica che potete comprare. L'abbiamo provata Di Giuliano Daniele 23 feb
Cosa si prova a guidare una hypercar da 1.548 CV? 0-100 km/h in 1,98 secondi, tre motori e un "tempone" al Nurburgring: ecco la prova della prima Xiaomi SU7 Ultra in Italia Di Alberto Carmone 13 feb
Dacia Sandero Stepway, la prova della best seller a GPL da 120 CV Capace di percorrere fino a 1.500 km complessivi a benzina e GPL, è comoda e ha una dotazione di serie interessante Di Alberto Carmone 12 feb
Macan GTS: la guidi e sai che è una Porsche Il lavoro che i tecnici di Stoccarda sono riusciti a fare conferma la bontà del progetto. La sua natura può far discutere, come il prezzo Di Flavio Atzori 12 feb
Fiat 600 Sport, prova del SUV ibrido top di gamma a 25.000 euro Il nuovo allestimento ha dotazione ricca e stile sportivo. Si guida bene ed è versatile. Costa circa 31.000 euro ma è in promozione Di Lorenzo Curatti 12 feb
Abbiamo visto e provato il nuovo SUV di Skoda, ecco com'è Il crossover ceco inizia a farsi conoscere, rivelando i primi dettagli tecnici più succosi e una dinamica di guida che punta al comfort Di Lorenzo Curatti 9 feb
Proviamo l'Aston Martin Vantage S, supercar dagli artigli affilati Con un leggero aumento di potenza e modifiche alle sospensioni, la Vantage S è ancora di più di ciò che rende la Vantage straordinaria Di Fabio Gemelli 4 feb
Kia EV5, spazio in abbondanza, un po' morbida Comoda e molto spaziosa, ha una posizione di guida un po' alta. Ha tanti dispositivi di sicurezza e una dotazione ricca Di Alberto Carmone 2 feb
Skoda Superb Wagon, i consumi dopo 1.000 km di prova Comoda e generosa con passeggeri e bagagli, può percorrere 100 km in elettrico. Ecco i consumi dopo 1.000 km di test Di Alberto Carmone 1 feb
Nuova Omoda 7, sfida cinese alla Toyota RAV4 Ibrida plug-in, si posiziona tra Omoda 5 e Omoda 9, da 34.900 euro al lancio full optional Di Giuliano Daniele 30 gen
Questa è la Golf GTI più potente di sempre, vi raccontiamo come va Abbiamo provato la nuova versione speciale della GTI, la più potente della storia Di Giuliano Daniele 30 gen
