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Abarth 500e, prova con confronto tra elettrica e benzina
Per il primo test della 500 elettrica, Abarth ci ha fatto guidare anche la 695 a benzina. Ecco com'è andata
Di
Giuliano Daniele
19 Maggio 2023
Abarth Pulse, la prova del SUV che punge (quasi) come uno Scorpione
Come si guida il primo crossover brasiliano marchiato Abarth? Scopriamolo alla guida della brasiliana Pulse da 185 CV
Di
Alberto Carmone
01 Maggio 2023
07:06
Com'è visitare Roma su una Fiat 500 Abarth storica elettrica?
Volete guidarla anche voi? Ce ne sono 5 disponibili a noleggio con Hertz, nelle maggiori città italiane
Di
Antonio Aimar
26 Dicembre 2021
Ecco cosa si prova a guidare una Formula 4 Abarth a Monza
Il motore 1.4 turbo firmato Abarth la rende veloce, ma per regolamento deve essere anche accessibile e resistente. Vi mostro come va
Di
Antonio Aimar
13 Novembre 2020
Record Monza, il suono che fa la differenza
Il futuro è elettrico, ma uno scarico alla “vecchia maniera” è in grado di valorizzare anche una piccola sportiva come la Abarth 695 70° Anniversario
Di
Andrea Farina
20 Agosto 2020
Fenomeno Abarth, perché tutti amano la 500 con lo Scorpione
La piccola supercar ha conquistato migliaia di appassionati nel mondo. Vi raccontiamo i segreti del successo dagli Abarth Days 2019
Di
Francesco Meneghini
10 Ottobre 2019
Abarth 595, perché comprarla... e perché no
Gusto nostalgico, divertimento vero: la piccola dello Scorpione graffia, e non solo nel sound
Di
Redazione
18 Agosto 2018
Abarth 124 Spider, perché comprarla... e perché no [VIDEO]
colpisce prima di tutto con l'abito ed ha una dotazione di serie abbastanza completa
Di
Andrea Rapelli
22 Luglio 2017
Abarth 595 Competizione, ha i numeri dalla sua parte [VIDEO]
Leggera e maneggevole, l’utilitaria dello Scorpione fa divertire grazie al motore da 180 CV e allo scarico vigoroso
Di
Redazione
25 Novembre 2016
Abarth 124 spider, primi chilometri da brividi [VIDEO]
Le nostre impressioni (sotto la pioggia) con la scoperta da 170 CV più "pungente" che c'è
Di
Andrea Farina
10 Giugno 2016
Abarth 695 Biposto: di più non posso
Carattere appuntito e un cambio a innesti frontali omologato per la strada, l’unico al mondo. L'abbiamo guidata a Varano!
Di
Andrea Farina
25 Dicembre 2014
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