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Prova
Audi RS 3 Sportback (2022), perché comprarla e perché no
Il poderoso 5 cilindri resta, ma si aggiunge un differenziale attivo posteriore che ama i sovrasterzi. Che sia già una “instant-classic”?
Di
Andrea Farina
05 Marzo 2022
0
InsideEVs.it
Audi RS e-tron GT (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Con 646 CV è, ad oggi, l'Audi stradale più potente di sempre e anche la prima RS 100% elettrica, velocissima e tecnologica
Di
Francesco Meneghini
20 Novembre 2021
Prova
Audi RS 3 (2021), la prova del missile che (ora) va anche di traverso
Sotto il cofano, il cinque cilindri da 2.5 litri: 400 CV, 500 Nm di coppia e scatto da 0 a 100 in 3,8 secondi. Ecco come va
Di
Francesco Meneghini
26 Ottobre 2021
0
Prova
Nuova Audi RS 3, l'erede della quattro 40 anni dopo
Non solo drift e prestazioni: la trazione integrale e i cinque cilindri rimangono. Ed è "più veloce" della quattro Gruppo B
Di
Antonio Aimar
27 Settembre 2021
0
Prova
Audi Q7 (2021), perché comprarla e perché no
Comoda e super tecnologica, la Q7 è l'ammiraglia a ruote alte di Audi. Abbiamo provato l'ibrida plug-in
Di
Francesco Meneghini
18 Settembre 2021
0
Salone di Monaco
Addio volante? Il video dell’Audi grandsphere al Salone di Monaco
La GT elettrica Audi di domani vista da vicino, la grandpshere che affascina all'IAA 2021 con un nuovo modo di vivere l'auto
Di
Fabio Gemelli
07 Settembre 2021
0
Prova
Audi Q4 e-tron, un giorno da cliente del SUV elettrico
Abbiamo vissuto l'esperienza post-vendita con tutti i servizi che la Casa offre. Ecco com'è andata
Di
Lorenzo Curatti
03 Settembre 2021
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Salone di Monaco
Audi grandsphere, un jet privato stradale elettrico a tutto relax
L'Audi grandsphere concept è al Salone di Monaco per anticipare la GT elettrica del 2025 pensata come un salotto o ufficio su ruote
Di
Fabio Gemelli
02 Settembre 2021
0
Audi Q5 Sportback (2021), perché comprarla e perché no
L'Audi Q5 Sportback è comoda, tecnologia e con tutti motori elettrificati. Qualche dettaglio, però, non è all'altezza
Di
Francesco Meneghini
29 Luglio 2021
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Le dritte di Andrea
Audi A2: quando l'alluminio valeva oro
Tecnologica, di qualità e costosa: al debutto la A2 era forse troppo avanti… ma oggi può recuperare, specie coi motori giusti
Di
Andrea Farina
12 Luglio 2021
0
Prova
Audi Q4 e-tron, un’elettrica che si guida molto bene
La cugina della Volkswagen ID.4 migliora la piattaforma MEB nella guida e con interni "da" Audi. Dotazione di serie da integrare.
Di
Giuliano Daniele
05 Luglio 2021
0
Le dritte di Andrea
Audi S3: la prima non si scorda mai
Grazie a lei le sportive di Ingolstadt si sono evolute, contribuendo a rendere più "abbordabile" la gamma delle "S" di Audi
Di
Andrea Farina
14 Giugno 2021
0
09:35
Prova
Audi Q5 Sportback, la prova del SUV coupé col mild hybrid
Il 2.0 TDI con sistema a 12V accoppiato a trazione integrale e cambio automatico muove bene la Q5 Sportback, ma senza esagerare
Di
Massimo Grassi
31 Maggio 2021
0
InsideEVs.it
Audi e-tron Sportback S, perché comprarla elettrica e perché no
Tre motori, tanta potenza e un allestimento tanto sportivo quanto tecnologico. Il peso però finisce per riflettersi sui consumi
Di
Flavio Atzori
08 Maggio 2021
Prova
Audi RS e-tron GT, 646 silenziosi CV spremuti tra le curve
Può un'auto elettrica fregiarsi davvero della sigla RS? Per capirlo la abbiamo portata su strade di montagna tutte curve
Di
Alberto Pellegrinetti
08 Maggio 2021
0
Prova
Audi Q2 (2021), perché comprarla e perché no
Il B-SUV tedesco si aggiorna con un restyling che interessa estetica, tecnologia e personalizzazione. La diesel TDI è anche Quattro
Di
Andrea Farina
17 Aprile 2021
0
Prova
Audi RS e-tron GT, prima prova sulla neve con 646 CV
Quattro ruote motrici e due motori, ecco come va questa nuova sportiva elettrica
Di
Giuliano Daniele
03 Marzo 2021
0
News
Audi e-tron GT, ecco com'è la super berlina elettrica tedesca
La nuova berlina coupé sportiva toglie finalmente i veli. Un debutto importante che porta alla ribalta anche la prima RS elettrica
Di
Cesare Cappa
09 Febbraio 2021
0
Prova
Audi Q5 (2021), perché comprarla e perché no
Guadagna un frontale molto più riuscito e una gamma 100% elettrificata, ma c'è qualche plastica dura di troppo
Di
Lorenzo Curatti
30 Gennaio 2021
0
Le dritte di Andrea
Audi A4 Cabriolet usata: irresistibile col V6?
Forse uno “sfizio”, ma una convertibile può diventare “necessaria” se ha 4 posti, un V6 a benzina e magari costa meno di 10.000 euro!
Di
Andrea Farina
24 Gennaio 2021
0
Prova
Audi A3 Sedan (2020), perché comprarla e perché no
Se le auto di oggi sono "tutte uguali", la compatta tedesca con la coda rappresenta una scelta originale e di classe
Di
Lorenzo Curatti
02 Gennaio 2021
0
Prova
Audi Q2 restyling (2020), come va con il 1.5 turbo benzina da 150 CV
Non solo ritocchi estetici per il SUV tedesco, ma anche novità tecniche per rimanere competitivo nel suo secondo ciclo di vita
Di
Alberto Pellegrinetti
19 Dicembre 2020
0
Prova
Amazon Alexa, ecco come fa a capirci sempre meglio (anche in auto)
Il mondo degli assistenti vocali diventa sempre più importante sui modelli nuovi, e Alexa è pronta anche per i modelli più vecchi
Di
Massimo Grassi
18 Novembre 2020
0
Prova
Audi A6 Avant, perché comprarla e perché no
Incrociatore da autostrada per definizione, condivide molto con l'ammiraglia A8. L'abbiamo provata ibrida plug-in
Di
Lorenzo Curatti
14 Novembre 2020
0
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