Renault Clio (2026), perché comprarla e perché no La nuova e sesta generazione è più lunga, spaziosa e tecnologica. Ecco come va e quanto consuma con il motore full hybrid da 160 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 14 feb
Dacia Sandero Stepway, la prova della best seller a GPL da 120 CV Capace di percorrere fino a 1.500 km complessivi a benzina e GPL, è comoda e ha una dotazione di serie interessante Di Alberto Carmone Prove su strada - 12 feb
Questa è la Golf GTI più potente di sempre, vi raccontiamo come va Abbiamo provato la nuova versione speciale della GTI, la più potente della storia Di Giuliano Daniele Prove su strada - 30 gen
Nuova Toyota Yaris GR, l'hanno fatta ancora più divertente Le aggiunte aerodinamiche e un assetto (leggermente) rivisto rendono ancora più completa la GR Yaris. Ecco la nostra prova Di Alberto Carmone Prove su strada - 28 gen
BYD Dolphin Surf (2026), perché comprarla e perché no È compatta ma spaziosa, è fatta bene e ha una buona dotazione tecnologica. Qualche dettaglio però andrebbe migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 17 gen
Suzuki Swift mild hybrid 4WD (2026), la prova dei consumi reali La Swift col motore 1.2 mild hybrid da 83 CV e il cambio manuale dimostra ottimi consumi anche in versione a trazione integrale Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 14 gen
Il cambio manuale che dovreste guidare! Civic Type-R Best Lap È la trazione anteriore più prestazionale del mercato, col 6 marce più esaltante che ci sia, meglio anche della FK8! Di Andrea Farina Prove Speciali - 1 gen
Fiat 500 Hybrid (2025), perché comprarla e perché no Fuori è stata aggiornata nel design, dentro è più spaziosa e ha una buona dotazione tecnologica. Ecco quali sono i pregi e i difetti Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 27 dic 2025
Cupra Leon VZ 325 CV, la prova della hot hatch secondo gli spagnoli È a trazione anteriore, ma non soffre la potenza elevata grazie a un ottimo differenziale. Coinvolgente e agile, è anche spaziosa Di Alberto Carmone Prove su strada - 2 dic 2025
Peugeot 308 (2026), la prova della Mild-Hybrid da 145 CV Sempre comoda e ben rifinita, la 308 è stata aggiornata nello stile e non solo. La posizione di guida può non piacere a tutti Di Alberto Carmone Prove su strada - 28 nov 2025
Cupra Raval, il primo contatto con la baby spagnola Divertente da guidare, è agile e ha fino a 226 CV. Prezzi da 26.000 euro per la versione d'ingresso Di Alberto Carmone Prove su strada - 28 nov 2025
Come va la nuova Fiat 500 ibrida a benzina? La prova su strada Primo test drive della nuova 500 con motore “mille” e cambio manuale a 6 marce Di Giuliano Daniele Prove su strada - 27 nov 2025
Nuova Renault Clio, la prova della piccola francese bestseller È più grande e il motore full hybrid arriva a 160 CV. Ecco come va la nuova Renault Clio Di Francesco Meneghini Prove su strada - 26 nov 2025
Io con la Civic Type R ci vado in Futa... Brava Honda: avete eletto la mia strada di casa tra le più “belle da guidare in Europa”... e io ci sono ri-andato con la Best Lap! Di Andrea Farina Prove su strada - 5 nov 2025
Seat Ibiza 2026, alla guida del 1.5 turbo da 150 CV Vivace e completa nella dotazione, la Seat Ibiza nella versione FR da 150 CV si aggiorna in tanti elementi Di Alberto Carmone Prove su strada - 29 ott 2025
Nuova Nissan Leaf: cambia tutto, conferma tutto. La prova Comoda alla guida, piacevole nella fase di rigenerazione, la nuova Leaf è ora un crossover, ma mantiene le sue caratteristiche Di Flavio Atzori Prove su strada - 17 ott 2025
A 6 mani per 280 CV: le nostre opinioni sulla Ypsilon più potente di sempre Tre giornalisti di Motor1 hanno testato la Lancia Ypsilon HF: 280 CV, 0-100 in 5,6 s. Focus su stile, abitacolo, guida e consumi Di Eleonora Lilli Prove Speciali - 10 ott 2025
DS N°4, la prova del crossover francese... aggiornato Silenziosa e confortevole, l'ibrida plug-in ha 225 CV pimpanti e ha rivestimenti molto curati. Peccato per la spaziosità posteriore Di Alberto Carmone Prove su strada - 9 ott 2025
Dongfeng Box, una citycar così ha senso? La prova Piccola, elettrica e con prezzo di poco superiore ai 20.000 euro. Ecco la Dongfeng Box, citycar cinese pronta a sfidare Leapmotor T03 e Dacia Spring Di Massimo Grassi Prove su strada - 3 ott 2025
Nuova Nissan Micra, semplice con brio in città (e pure fuori) La città è il suo habitat naturale, ma si difende molto bene anche fuori porta. E dal vivo, l'estetica fa la sua parte. Il prezzo però... Di Flavio Atzori Prove su strada - 24 set 2025
Lancia Ypsilon mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali Assetto quasi sportivo, buone finiture, spazio ridotto, ma consumi sempre bassi per la nuova Ypsilon 1.2 mild hybrid da 110 CV Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 10 set 2025
Renault 5 (2025), perché comprarla e perché no Ha tanta personalità fuori e dentro ed è divertente da guidare. L'autonomia è giusta Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 6 set 2025
Audi A3 allstreet ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali Comoda, scattante e tanto "elettrica", l'Audi A3 rialzata in versione plug-in hybrid ha consumi bassissimi, quasi da record Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 3 set 2025
Citroen C3 benzina (2025), la prova dei consumi reali La compatta francese col 1.2 turbo benzina da 101 CV e il cambio manuale a 6 marce è scattante e consuma il giusto Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 13 ago 2025
