Kia Stonic mild hybrid (2026), la prova dei consumi reali Il crossover compatto si è rinnovato per offrire ottime dotazioni, buona abitabilità e guida piacevole. I consumi, però, non brillano Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 8 apr
Ecco come va e quanto consuma la piccola cittadina di Kia Ho provato la Kia EV2 tra le strade di Lisbona: facile, comoda, spaziosa e con consumi buoni Di Flavio Atzori Prove su strada - 30 mar
Kia Sportage ibrida plug-in (2026), la prova dei consumi reali La Kia Sportage 2026 ibrida plug-in da 288 CV e 4x4 è moderna, spaziosa e fa 60 km in elettrico. Dà il suo meglio a batteria carica Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 25 mar
Kia Stonic (2026), perché comprarla e perché no È un B-SUV compatto ma spazioso, dalla buona tecnologia e con un prezzo d'attacco allettante. Si può avere anche ibrido e automatico Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 7 mar
Kia Stonic (2026), perché è diversa dagli altri SUV da città È ibrida, ha il cambio automatico, ha una garanzia di 7 anni e lo spazio è a prova di città. Il prezzo? Competitivo Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 10 feb
Kia EV5, spazio in abbondanza, un po' morbida Comoda e molto spaziosa, ha una posizione di guida un po' alta. Ha tanti dispositivi di sicurezza e una dotazione ricca Di Alberto Carmone Prove su strada - 2 feb
Kia Sportage diesel mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali Moderna, spaziosa, comoda e ben dotata, la Sportage restyling 2025 col motore 1.6 diesel mild hybrid non punta ai record di consumo Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 22 ott 2025
Kia Sportage (2025), perché comprarla e perché no Con il restyling si è aggiornata nel look. Dentro ha spazio da vendere e sotto il cofano motori ibridi. Qualcosa però si può migliorare Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 18 ott 2025
Kia PV5, la prova del furgone che sembra venuto dal futuro Il primo veicolo commerciale dei coreani convince per prestazioni, spazio di carico e dotazione. Da 31.850 euro nella versione Cargo Di Alberto Carmone Prove Veicoli Commerciali - 6 ott 2025
Kia EV4, la prova dell'elettrica coreana fatta in Europa Scattante e molto spaziosa, la EV4 prova a inserirsi nel crescente segmento delle compatte a batteria. Ecco la nostra prova Di Alberto Carmone Prove su strada - 22 set 2025
Kia Sportage 2025, come cambia la coreana più amata in Italia da 30 anni Offre tanto in rapporto al prezzo, con motori benzina, diesel, ibridi full, plug-in, GPL Di Giuliano Daniele Prove su strada - 11 set 2025
Kia EV3 (2025), perché comprarla e perché no Come è fatto, come va, quanto consuma e quanto costa il crossover compatto con batteria da 81,4 kWh. Ecco pregi e difetti Di Francesco Meneghini Prove su strada - 8 mar 2025
46 euro per fare 1.000 km: la prova della Kia Niro ibrida a GPL Con l'ibrido a GPL si risparmia tanto: ecco quali sono i costi di gestione e quanta strada riesce a fare con un pieno di GAS e benzina Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 24 feb 2025
Kia Picanto (2025), perché comprarla e perché no È la più piccola cinque porte a benzina sul mercato e con il 1.0 da 63 CV va bene anche per i neopatentati Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 18 gen 2025
Kia Niro full hybrid Gpl (2024), la prova dei consumi reali La prima auto tri-fuel sul mercato è un SUV full hybrid a Gpl che sa consumare davvero poco e offrire spazio, comfort e tecnologia Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 11 dic 2024
Kia EV3, l'elettrica "piccola" con la batteria grande Ecco come va la nuova coreana, che in 4,30 metri offre una batteria da 81 kWh e dichiara 605 km di autonomia Di Giuliano Daniele Prove su strada - 15 nov 2024
Kia Picanto benzina (2024), la prova dei consumi reali La piccola coreana col 1.0 benzina da 63 CV si dimostra efficiente in ogni condizione di guida, ben fatta e con Adas funzionali Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 6 nov 2024
Kia Niro Tri-Fuel: prova della ibrida a gas GPL che fa risparmiare Punta sul risparmio con un motore full hybrid, che promette bassi consumi, e con il gas GPL, che costa poco: scoprite come va Di Giuliano Daniele Prove su strada - 25 ott 2024
Kia XCeed mild hybrid (2024), la prova dei consumi reali Scopriamo quanto consuma davvero la Kia XCeed col nuovo motore 1.5 mild hybrid da 140 CV, la trazione anteriore e il cambio DCT 7 marce Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 21 ago 2024
Kia Sorento (2024), perché comprarla e perché no Look rinfrescato, nuova tecnologia ma lo spazio - tanto - resta quello di sempre. E arriva il 2.2 turbodiesel da 194 CV di questa prova Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 13 lug 2024
Kia Picanto: piccola fuori, ma grande dentro Fuori è tutta nuova e dentro è molto più tecnologica. Ma il suo punto forte restano le dimensioni contenute e il grande spazio a bordo Di Pietro Cardone Prove su strada - 26 giu 2024
Kia EV9 (2024), si può viaggiare davvero con un’auto elettrica? L'ammiraglia coreana è un SUV a 6 o 7 posti e una batteria XXL. Tra ricarica fast e autonomia, è realmente adatta a chi fa tanta strada? Di Lorenzo Curatti Prove Speciali - 26 gen 2024
Kia EV9, prova della coreana più ricca e lussuosa Ci sono ancora poche elettriche con 6 o 7 posti veri come questa coreana: ecco com'è fatta e come va Di Giuliano Daniele Prove su strada - 21 nov 2023
Kia Stonic (2023), perché comprarla e perché no Il piccolo SUV coreano sfoggia un look rinfrescato e, con l'allestimento GT-Line in prova, grintoso. Ecco come va col 1.0 mild-hybrid Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 21 ott 2023
