La famiglia della Nuova Opel Astra si allarga con l'arrivo della 5 porte 1.6 BiTurbo CDTI, la motorizzazione a gasolio più potente della hatchback tedesca che nei listini italiani debutta con un prezzo base di 26.100 euro. L'inedita Astra BiTurbo CDTI 5 porte si aggiunge così alle altre versioni del nuovo "millesei" a gasolio che sviluppano 95, 110 e 136 CV, rivolgendosi a quei clienti che vogliono sempre il massimo delle prestazioni senza rinunciare ai bassi consumi. Per questo la nuova Astra BiTurbo CDTI mette sul piatto 160 CV a 4.000 giri /min, una coppia di 350 Nm già a 1.500 giri/min, una velocità massima di 220 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi, pur mantenendo il consumo combinato entro i 4,0 l/100 km (106 g/km di CO2).
La BiTurbo raggiunge questi risultati grazie al quattro cilindri di 1.598 cc dotato di turbocompressore sequenziale a doppio stadio, un peso di 200 kg inferiore rispetto all'Astra precedente e un cambio manuale a 6 rapporti. A detta di Opel il nuovo motore risulta "estremamente fluido" e silenzioso. Il listino italiano dell'Opel Astra BiTurbo CDTI 160 CV prevede solo l'allestimento più ricco, l'Innovation da 26.100 euro che già ha nella dotazione di serie prevede climatizzatore automatico bi-zona, cerchi in lega da 17", fendinebbia, Opel Eye, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Navi 900 IntelliLink, Opel OnStar e freno di stazionamento elettrico. Con 1.000 euro in più si può avere la familiare con lo stesso motore diesel da 160 CV, l'Opel Astra Sports Tourer presente nei listini da poco più di un mese.