La gomma più costosa al mondo vale 532.000 euro
Finiture in oro e diamanti per lo pneumatico d'alta gioielleria in esemplare unico
Quali sono le gomme per auto più costose al mondo? Se avete risposto Michelin Pilot Sport Cup 2, quelle che permettono alla Bugatti Chiron di raggiungere i 420 km/h, siete sulla buona strada, ma non avete indovinato. Certo, gli speciali pneumatici francesi per altissime velocità sono sicuramente costosi, ma il Guinness dei primati riporta un fresco record di 532.000 euro per la Z1, gomma in esemplare unico realizzata a scopo pubblicitario dalla Z Tyre con inserti in oro e diamanti. L'azienda con sede a Dubai che produce pneumatici ad alte prestazioni ha voluto così farsi conoscere meglio in tutto il mondo, devolvendo in beneficenza il ricavato dell'eventuale vendita alla Zenises Foundation che si occupa di sostegno all'educazione dell'infanzia.
Per finire nel Guinness Book of Records con un prezzo di 2.202.000 dirham (532.001 euro al cambio odierno) lo Z1 è stato sottoposto ad un processo di arricchimento che comprende alcune foglie d'oro sulla spalla dello pneumatico che circondano il pezzo forte, il logo Z in oro a 24 carati tempestato di diamanti. Il lavoro orafo e di gioielleria relativo a queste finiture è stato affidato agli artigiani italiani di Joaillier Privé, gli stessi che hanno seguito le finiture più ricche del nuovo palazzo reale di Abu Dhabi. La gomma più costosa del mondo è stata anche presentata nello stand Z Tyre alla fiera specializzata Reifen Essen 2016. Un po' difficile è invece pensare ad un utilizzo reale di questo pneumatico, probabilmente troppo esposto a furti e perdite di metalli preziosi.
Z Tyres Z1, la gomma da record

Z1, la gomma di Z Tyre da 532.000 euro con finiture in oro e diamanti.
Fotogallery: La gomma più costosa al mondo vale 532.000 euro
Consigliati per te
Come si disegna un'auto? Autostyle 2026 svela i retroscena
La Fiat Multiplina è il quadriciclo che mancava?
Ecco fari e volante della nuova Alfa Romeo
Citroen svela 2CV Fourgonette, studio di design e "spunto di riflessione"
Il nuovo SUV cinese è pronto per un test su strada di 1.324 km
BMW Serie 7 blindata, ma che non si nota: ecco la Protection
La Honda NSX rinasce con 420 CV e cambio manuale