Twizy Delivery Concept
Renault abbraccia l'innovazione a emissioni zero e sviluppa un commerciale leggerissimo con rimorchio
La losanga"aggancia" l'innovazione a emissioni zero e, sulla base del quadriciclo elettrico Twizy, disponibile anche in versione Cargo, sviluppa Twizy Delivery Concept. Si tratta di un prototipo di ricerca portato avanti nell’ambito del più ampio progetto VELUD, acronimo francese di Véhicule Electrique pour la Logistique Urbaine Durable (veicolo elettrico per una logistica urbana sostenibile).
DELIVERY CONCEPT SU BASE TWIZY
L'obiettivo è quello di far crescere un sistema di consegne a scarso impatto ambientale per il cosiddetto ultimo miglio. La sperimentazione riguarda le consegne nella metropoli capitale della Francia, Parigi. Twizy è un veicolo commerciale leggerissimo accreditato di un'autonomia di 80 chilometri e di dimensioni contenute (appena 2,34 metri di lunghezza) con una capacità di carico di 180 litri e 75 chilogrammi. Il progetto prevede la sperimentazione del "potenziale di adattamento delle zone di carico modulari in base alle merci". Ma tra gli obiettivi c'è anche quello di "definire una gestione intelligente del parco per un'attività ottimale della flotta e una prestazione di consegna efficace".UN METRO CUBO AGGIUNTIVO
Secondo Renault, VELUD dovrebbe consentire di "stabilire il perimetro di un futuro sistema logistico urbano, integrando i criteri della città e l'evoluzione della domanda di trasporto legata allo sviluppo dell’e-commerce (consegne degli acquisti a domicilio…)". La soluzione: aggiungere a Twizy un rimorchio. La capacità prevista è di un metro cubo con la possibilità di alloggiare fino a 15 contenitori modulabili, a seconda del tipo di carico. VELUD è un progetto che Renault porta avanti assieme all'Ecole d’Ingénieurs en Génie des Systèmes Industriels (EIGSI) de La Rochelle, AIRPARIF, La Petite Reine Groupe Stars Service e al Comune di Parigi.Consigliati per te
Renault Niagara, il pick-up globale debutta in America Latina
Skoda Epiq: prezzi e allestimenti italiani del nuovo crossover
Offerta Renault Austral, quanto conviene?
Auto cinesi prodotte in Europa: il prezzo resterà competitivo?
La prima Renault Scenic compie 30 anni
AsConAuto accelera verso il service automotive del futuro
Quando le concept car hanno smesso di essere fantascienza