Daimler Truck, nel 2021 vendite quasi a livelli pre-crisi
La nuova Daimler Truck affronta il primo anno dopo il distacco da Mercedes forte di un 2021 chiuso con vendite globali vicine al 2019
Diventata società indipendente a tutti gli effetti da quest'anno dopo la separazione dalla vecchia Daimler AG ribattezzatasi nel frattempo Mercedes-Benz AG, la nuova Holding Daimler Truck riparte dagl incoraggianti risultati del 2021 in cui, malgrado strascichi della pandemia e il più invalidante problema della crisi dei chip, si è riavvicinato alle cifre pre-pandemia.
Il nuovo colosso tedesco del trasporto pesante ha infatti totalizzato circa 455.00 unità tra camion e bus, tornando a crescere del 20% rispetto a un 2020 azzoppato dalla pandemia e dai mesi di pausa commerciale e assestandosi sotto il 2019 di circa 34.000 unità, anche se in modo non omogeneo tra tutti i mercati e settori.
Meglio il primo semestre
Secondo la breve nota che accompagna la diffusione dei dati, L'azienda ha beneficiato di una ripresa nei suoi mercati più importanti, soprattutto nella prima metà del 2021. Nel semestre successivo la domanda è rimasta forte sui mercati principali durante la seconda metà, ma produzione e crescita dei volumi son ostate limitate soprattutto per i veicoli pesanti negli Stati Uniti e in Europa.
Sarebbe dunque, legittimo pensare che con un anno di produzione regolare Daimler sarebbe potuta tornare, se non alle oltre 500.000 unità totalizzate nel 2018 almeno alle 489.000 del 2019, specialmente grazie alla crescita dei camion Mercedes-Benz in Europa e Asia, mentre come mostrano i dati, dopo il boom del 2019 il comparto Bus è rimasto ai livelli depressi del 2020.
| Settore | Volumi 2021 e variaz. % su anno precedente | Volumi 2020 e variaz. % su anno precedente | Volumi 2019 e variaz. % su anno precedente | Volumi 2018 |
| Europa e resto del mondo | 141.000 (+20%) | 118.000 (+7,3%) | 110.000 (-18%) | 124.000 |
| Truck Nordamerica | 162.000 (+16,5%) | 139.000 (-30,9 %) | 201.000 (+5,8%) | 190.000 |
| Truck Asia | 143.000 (+30%) | 110.000 (-18,5%) | 135.000 (-18,2%) | 165.000 |
| Bus (Mondo) | 19.000 (=) | 19.000 (-37,3%) | 33.000 (+6,5%) | 31.000 |
| Perdita per transizione tra segmenti | -8.000 | -10.000 | -10.000 | -7.000 |
| TOTALE | 455.000 (+20%) | 378.000 (-22,7%) | 489.000 (-6,4%) | 517.000 |
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